najverovatnije misli da mere od prvog traga blokiranja točkova, uprkos ABS-u kad ajsneš kočnicu točak zablokira (ABS meri relativnu brzinu točka u odnosu na druge) makar za milisekundu što je dovoljno da se ostavi mali "potpis" nekih 10-15cm dužine koji se onda uzima za početak.
A i mi drvimo sad o tragu kočenja a to je potpuno nebitan podatak jer su retki takvi slučajevi gde se krivica utvrđuje njime. Ti tragovi se primenjuju kod veštačenja i ostalih slučajeva kad neko hoće da dokaže nevinost, ali se na to retko ko odluči jer se to dobro plaća. Sad će kao neko da okupi inženjere i fizičare da utvrđuju dal je Žika pokupio Miku prošavši kroz raskrsnicu gde je Mika imao prednost sa 60 ili 65... potpuno nebitno. A i da je Mika išao 65 (ograničenje 60) nema šanse da se utvrdi, osim u slučaju nekog data logging uređaja u Mikinom autu.