jbg na V8 mašini sa kompresorom koja ima obrtnog kao kamion + u opsegu od nekih 5.000 rpm je i upitno koliko bi DSG poboljšao vrijeme obzirom na dodatak od 30-40 kg što nije malo, opterećuje više gume kočnice upravljanje...
jbg na V8 mašini sa kompresorom koja ima obrtnog kao kamion + u opsegu od nekih 5.000 rpm je i upitno koliko bi DSG poboljšao vrijeme obzirom na dodatak od 30-40 kg što nije malo, opterećuje više gume kočnice upravljanje...
VLN, GT3 Cup mašina startovala iz boksa, pa nadoknađuje...
Gužva radnim danom na stazi... F-Type V8
Last edited by zmaj; 14th January 2018 at 14:54.
- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
Jaguar se cuje bas ugodnododuse, ja se ne bih osetio ugodno na stazi da se kraj mene provukao sa 200+ razlike
Lebe mekani! :O
Još jedna mašina sa brzinama u Ж
Što ga on kroz dosta krivina tera jednom rukom! Ima i video sa bržim krugom ali na ovom je unutrašnji pogled širi i zanimljiviji jer se vidi kako ubada ručicu
He who loses control, loses.
Brrrr.....
Krivi smo mi koji smo ćutali....
Alal ćufte! Ovi manevri sa čekanjem kroz krivinu sa jednom rukom...mene stra samo što gledam.
Dal je FOV nešto lud ili su mu ruke dibidus ispružene, izgleda mi ko da jedva dobacuje do volana?
- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
Sve bude super...dok ne bude. Ujeda i prednja i zadnja i 4x4.
- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
5:53.365
Lik koji je polupao svoj gt3 rs u ovom incidentu se vratio ovih dana na Ring u gt2 rs.Originally Posted by VIP
Imao je skoro praznu stazu na manthey td sem jednog gt2 koji mu je bas zasmetao pri kraju kruga. Najavljuje ulazak u vip listu ispod 7 minuta.
Cenim da je cena ucesca na ovo manthey td poprilicno masna
Last edited by VIP; 25th May 2018 at 05:16.
Reply With Quote
