U nedjelju je bila ta izložba fensi imena Kafa i automobili. Kafu nismo probali, ali finih vozila je bilo, pa sam poveo klince da ubijemo par sati. Dopalo nam se, naročito junioru koji je insistirao na 3-4 kruga da sve dobro pogleda i utvrdi koji je koji model.
[Only registered and activated users can see links. ] [Only registered and activated users can see links. ] [Only registered and activated users can see links. ][Only registered and activated users can see links. ] [Only registered and activated users can see links. ]
[Only registered and activated users can see links. ] [Only registered and activated users can see links. ] [Only registered and activated users can see links. ] [Only registered and activated users can see links. ] [Only registered and activated users can see links. ]
Najupečatljivije su nam bile američke multitonažne grdosije, drugačiji je utisak kad se sretnu uživo. Meni lično je hit ogromni ševrolet pikap, koji je došao iz Zagreba. Većina automobila na izložbi je imala uredne tablice i stigli su na svojim točkovima. Vlasnici onog bež sitroena su pozvali klince da uđu unutra, kažu da su došli baš njime iz Lazarevca tog jutra. To mora da je prizor na putu. Tu je i nedavno pomenuti čardžer.
Da je sitroen crne boje, falio bi samo major Kriger
- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
Zna šta valja.
Liči mi da su službene mašine korišćene za pratnju. Suviše su identične i suviše štok da nisu iz istog voznog parka
He who loses control, loses.
Posting Permissions
Reply With Quote
