Volkswagen je na ovogodišnjem Salonu automobila u Frankfurtu predstavio svoje elektro pogonjene koncepte E-Up! i L1, pored brojnih drugih noviteta.
"Jedna od osnovnih prekretnica za automobile u bliskoj budućnosti je masovna proizvodnja električnih vozila. Ipak, da bi imao odjekujući uspeh, takvo električno vozilo mora biti dostupno širokom broju kupaca, kao što mora biti i beskompromisno praktično za svakodnevnu vožnju", izjavio je Prof. Dr. Martin Winterkorn, predsednik Upravnog odbora Volkswagen Grupe na jučerašnjoj prezentaciji modela E-Up! u Jahrhunderthalle u Frankfurtu.
Koncept vozila sa nultom emisijom, dizajniran pod vođstvom Dr Ulriha Hakenberga, člana Upravnog odbora brenda Volkswagen i rukovodioca Razvojne poslovne oblasti, zasniva se na metodu novog malog porodičnog automobila koji se očekuje u 2011, ali sa dužinom od 3,19m on je još kompaktniji. Snažne i čiste linije karoserije modela E-Up! odražavaju izuzetan stajling zasnovan na novom Volkswagen "DNA dizajnu" a vozilo pokazuje velike mogućnosti.
Model sa 3+1 brojem sedišta sa maksimalnom brzinom od 135 km/h ima električan motor sa impulsnom snagom od 60kW (konstantna snaga: 40kW). Napred postavljen motor u vozilu sa prednjim pogonom razvija maksimalni obrtni momenat od 210 Nm. Vozač aktivira brzine napred ili unazad dugmetom koje se nalazi na centralnoj konzoli. Jasno je da će model E-Up! biti zabavno voziti; jedan od nagoveštaja je njegova klasična performansa od 0 do 100km/h za 11.3 sekundi. Ove dinamične performanse su zahvaljujući odličnom obrtnom momentu električnog motora s jedne strane, a sa druge strane, zahvaljujući maloj težini vozila od samo 1.085 kg.
Danas Volkswagen slavi i svetsku premijeru najekonomičnijeg vozila na svetu, L1. Jedinstveno kod vozila su njegove proporcije. Dok je njegova dužina od 3.813 mm slična dužini modela Volkswagen Fox, a njegova visina od 1.143 mm je skoro ista kao i kod modela Lamborghini Murcielago, aerodinamična širina vozila od 1.200 mm nema uporednog modela u današnjem svetu proizvodnje vozila.
Sa kombinovanom potrošnjom goriva od 1.38 l dizela ovaj Volkswagen, dizajniran za svakodnevnu upotrebu i krajnje aerodinamičan će postati svetski šampion u uštedi goriva. CO2 emisije modela L1 iznose 36g/km. TDI motor i DSG menjač sa 7 brzina su instalirani u prednjem delu i kao jedinica oni predstavljaju najekonomičniji hibrid na svetu. U standardnom ECO modusu TDI 800cm3 razvija snagu od 20 kW / 27KS, a u Sport modusu snaga vozila je povećana na 29 kW/39 KS. Maksimalni obrtni momenat TDI motora je 100 Nm. Ovaj model L1 ima naravno i stop-start sistem, koji automatski isključuje sistem kada vozilo stoji i uključuje ga kada se gas ili E- pedala pritisnu.
Volkswagen brend je predstavio ukupno sedam svetskih premijera na Međunarodnom sajmu automobila u Frankfurtu. Pored E-Up! i L1, predstavljen je i Polo sa 3 vrata kao nova osnovna verzija u gami modela Polo, nove BlueMotion verzije modela Polo, Golf i Passat sa rekordnom ekonomičnošću u pogledu potrošnje goriva, kao i Golf R kao Golf sa najvećim performansama ikad.
Izvor: Porsche SCG PR