Kompanija GM je najavila da bi mogla da elektrificira svoj model Chevrolet Spark, svoje prvo puno električno vozilo (EV) još od modela EV1.
Kompanija navodi da će Spark EV početi kao ograničena proizvodna ponuda koja će moći da se kupi na globalnom i američkom tržištu početkom 2013. "Spark EV će se nuditi korisnicima koji žive u urbanim sredinama, koji imaju predvidive obrasce vožnje ili voze kratka rastojanja.", rekao je Jim Federico, glavni inženjer za električna vozila u kompaniji Chevrolet. "To dopunjuje Chevroletov rastući niz električnih vozila, uključujući model Volt sa produženim dometom i model Malibu Eco sa eAssist tehnologijom."
Ono što je trenutno poznato jeste da će električni automobil biti potpomognut od strane tzv. A123 sistema koji sadrži litijum nanofosfatnu tehnologiju baterija. Ove baterije koriste nanočestice da bi se povećao skladišni prostor za baterije, olakšavajući brže skladištenje i oslobađanje energije. GM je rekao da su povratne informacije od električne flote Chevrolet vozila koja su demonstrirala elektro tehnologiju u Kini (Sail EV), Koreji (Cruze EV) i Indiji (Beat EV) inkorporirana u razvoj modela Spark EV. "Naša globalna demo flota nastavlja da pruža uvid u potrebe električnih vozila kupacima koji žive u urbanim sredinama. Spark EV je još jedan korak u planu kompanije Chevrolet da obezbedi klijentima različita elektro vozila i rešenja kako bi poboljšali način života i prevoz ljudi širom sveta.", rekao je Federico.
Vozilo ima više kruškastiji nos od standardnih Spark varijanti i trenutno je nepoznate težine, tako da se ne razlika između njega i standardnog modela. Takođe, trenutno je nepoznat domet vožnje samo na struju, vreme punjenja baterija, kapaciet baterija i druge performanse koje su uskraćene sve dok se ne približi vreme njegovog pojavljivanja u javnosti. Gde će se vozilo proizvoditi i koliki će koštati su trenutno misterija. Randal Fox, portparol kompanije GM je izjavio: "Više informacija o modelu Spark EV neće se prezentovati do sledeće godine." Sa ovim EV modelom, GM će biti u poziciji da se takmiči protiv električnih vozila drugih proizvođača automobila. Pored modela Tesla i Nissan, električni modeli uskoro se očekuju od kompanija Ford, Toyota, Mitsubishi i Kia.
Među očigledne prednosti kao što su ušteda goriva i ekologija, ova rešenja na baterije će takođe poboljšati razmišljanja njihovih tvoraca kako bi bolje odgovorili na izazove novih državnih propisa vezanih na ovu temu. Posmatrajući horizont kratkoročnih ciljeva, može se primetiti da najava novog EV dolazi u nesigurnim ekonomskim vremenima, sa cenama benzina koje imaju trend smanjenja, kao i pojavljivanja drugih naprednih tehnologija koje se već primenjuju. Negativne prognoze rizika, GM prihvata sa umerenim oprezom i u svoju korist, jer je nedavno objavljeno da je kompanija u najboljem finansijskom stanju u zadnjih nekoliko godina.
Dugoročno gledano, kompanija je ponovila da veruje u elektrifikaciju vozila, kao što je slučaj sa modelom Spark EV, jer je ponovo stavila svoj novac tamo gde misli da treba (mada oprezno) s obzirom na nepredvidivost daljih događanja. Mali EV će se pridružiti listi najavljenih vozila sa očekivanim produženim dometom koji takođe uključuje model Cadillac ELIN, koji će biti na drugom kraju spektra luksuznih GM modela. GM je rekao da razvoj električnog modela ELIN tek sada počinje i odbio je da kaže kada ga treba očekivati u prodaji.