Prava satisfakcija za tim koji je odsustvovao prošle sezone je pobeda na prvoj trci ovogodišnje Le Mans Series sezone vožene na stazi Le Castellet. Pobedu u GT2 klasi osvojila je JMW Motorsports posada, zabeleživši prvu pobedu na "konto" Ferrari F458 Italia trkačkog automobila.
Nakon dramatičnog nestanka Pescarolo Racing tima i njegovog "vaskrsnuća" nakon što im je na jesen praktično poklonjen kompletan trkački tim kupljen na aukciji od strane Jacques Nicolet-a, prva trka sezone je prošla u znaku posade Emmanuel Collard/Christophe Tinseau/Julien Jousse, koji su uspeli da osvoje pobedu ispred dve Rebellion Racing posade, a sa kojima su vodili i velike borbe tokom prošlonedeljnih treninga, ali i na jučerašnjim kvalifikacijama.
Pescarolo Racing posada #16 je odvezla perfektnu trku za volanom Pescarolo Judd prototipa (stara specifikacija pripremljena za 2011 LMP1 specifikacije). Pescarolo posada je startovala sa poslednje pozicije i veoma brzo su se probijali ka vodećoj poziciji zahvaljujući brojnim problemima ostalih takmičara.
Iako je Neel Jani bio najbrži na kvalifikacijama, a posada Rebelliona odlično startovala, na kraju prvog (od šest) časa trke) problemi su zaustavili obe Rebellion Racing posade koje su imali probleme sa pritiskom ulja u menjaču, dok je posada #13 imala i probleme sa zatvaranjem vrata na kokpitu prototipa. Ovi problemi su usporili veoma brze Rebellion posade koje do kraja šestočasovne trke nisu uspeli da nadoknade izgubljeno vreme.
Posada Quifel ASM tima, koja je koristila prošlogodišnji LMP2 Ginetta Zytek prototip pripremljen kao 2011 LMP1 je imala pucenje gume i jedan dugački odlazak u boks što ih je, takođe, izbacilo iz trke za pobedu u LMP1 klasi i generalnom plasmanu.
Probleme je imala i Aston Martin Racing posada u potpuno novom AMR-One prototipu, pa su i oni veoma brzo ostali bez šansi za plasman na pobedničkom podijumu.
{youtube}F63z6eGb6rE?qv=hd720|640|360{/youtube}
U LMP2 klasi dominirale su Oreca 03 Nissan posade, ali su i Boutsen i TDS posade imale mehaničkih problema pa je u vođstvo prešla Strakka Racing posada u Acura ARX 01d prototipu sa novim twin turbo V6 agregatom. Nakon četiri časa trke, u vođstvo prelazi veoma dobra Greaves posade u Zytek Nissan prototipu, a vozači Ojjeh/Chalandon/Kimber/Smith uspešno stižu do cilja praveći veliku prednost u odnosu na drugoplasiranu posadu Pecom Racinga u Lola Judd kombinacij. Greaves posade je, takođe, osvojila i treće mesto u generalnom plasmanu.
U GTE Pro klasi pobedu nije osvojila posada AF Corse #51 sa vozačima Giancarlo Fisichella i Gianmaria Bruni, već su prvo mesto izgubiuli u direktnoj borbi sa JMW Motorsport posadom #66 koja je takođe vozila F458 Italia automobil. Prva trka LMS šampionata je obeležila i očajan start za Porsche posade koje su sve odustale već u prvom krugu trke zbog incidenta u kome su sve tri posade i učestvovale – IMSA, Prospeed i Felbermayr Proton.
Porsche posada #88 tima IMSA Performance Matmut je osvetlala obraz Porsche fabrici osvojivši pobedu u GTE Am klasi (Christian Ried/Horst Felbermayr Sr & Jr) ispred četiri F430 posade.
Naredna trka LMS šampionata se vozi 7. maja, na stazi Spa Francorchamps.
Rezultati trke:
Bottom of Form
|
Pos. |
N° |
Cat. |
Team |
Car |
Last lap |
distance |
Nb Laps |
|
1 |
16 |
"LM"P1 |
Pescarolo Team |
Pescarolo – Judd
|
02min 00.180 s |
– |
185 |
|
2 |
13 |
"LM"P1 |
Rebellion Racing |
Lola B10/60 Coupé – Toyota
|
01min 52.475 s |
00min 01.000 s |
184 |
|
3 |
41 |
"LM"P2 |
Greaves Motorsport |
Zytek Z11SN – Nissan
|
02min 00.719 s |
00min 06.000 s |
179 |
|
4 |
39 |
"LM"P2 |
Pecom Racing |
Lola B11/40 – Judd
|
02min 23.921 s |
00min 06.000 s |
179 |
|
5 |
42 |
"LM"P2 |
Strakka Racing |
HPD ARX – 01
|
02min 05.342 s |
00min 08.000 s |
177 |
|
6 |
45 |
"LM"P2 |
Boutsen Energy Racing |
Oreca 03 – Nissan
|
01min 54.650 s |
00min 10.000 s |
175 |
|
7 |
12 |
"LM"P1 |
Rebellion Racing |
Lola B10/60 Coupé – Toyota
|
01min 48.273 s |
00min 10.000 s |
175 |
|
8 |
20 |
"LM"P1 |
Quifel – ASM Team |
Zytek 09SC
|
01min 52.769 s |
00min 11.000 s |
174 |
|
9 |
43 |
"LM"P2 |
RLR msport |
MG Lola EX265 – AER
|
01min 55.725 s |
00min 11.000 s |
174 |
|
10 |
40 |
"LM"P2 |
Race Performance |
Oreca 03 – Judd
|
01min 57.185 s |
00min 11.000 s |
174 |
|
11 |
36 |
"LM"P2 |
RML |
HPD ARX -01d
|
01min 55.248 s |
00min 12.000 s |
173 |
|
12 |
95 |
FLM |
Pegasus Racing |
Formula Le Mans – Oreca – 09
|
02min 00.408 s |
00min 15.000 s |
170 |
|
13 |
93 |
FLM |
Genoa Racing |
Formula Le Mans – Oreca – 09
|
01min 57.392 s |
00min 15.000 s |
170 |
|
14 |
66 |
"LM"GTE PRO |
JMW Motorsport |
Ferrari F458 Italia
|
02min 04.616 s |
00min 15.000 s |
170 |
|
15 |
51 |
"LM"GTE PRO |
AF Corse |
Ferrari F458 Italia
|
02min 01.550 s |
00min 16.000 s |
169 |
|
16 |
44 |
"LM"P2 |
Extreme Limite AM Paris |
Norma M200P – Judd
|
01min 56.406 s |
00min 16.000 s |
169 |
|
17 |
88 |
"LM"GTE AM |
Team Felbermayr Proton |
Porsche 911 RSR (997)
|
02min 13.180 s |
00min 18.000 s |
167 |
|
18 |
61 |
"LM"GTE AM |
AF Corse |
Ferrari F430
|
02min 04.569 s |
00min 18.000 s |
167 |
|
19 |
70 |
"LM"GTE AM |
Kessel Racing |
Ferrari F430
|
02min 03.296 s |
00min 18.000 s |
167 |
|
20 |
82 |
"LM"GTE AM |
CRS Racing |
Ferrari F430
|
02min 07.176 s |
00min 19.000 s |
166 |
|
21 |
89 |
"LM"GTE PRO |
Hankook Team Farnbacher |
Ferrari F430 GT
|
02min 01.740 s |
00min 22.000 s |
163 |
|
22 |
72 |
"LM"GTE AM |
AF Corse |
Ferrari F430
|
02min 08.327 s |
00min 22.000 s |
163 |
|
23 |
71 |
"LM"GTE PRO |
AF Corse |
Ferrari F458 Italia
|
02min 02.554 s |
00min 24.000 s |
161 |
|
24 |
92 |
FLM |
Neil Garner Motorsport |
Formula Le Mans – Oreca – 09
|
02min 03.156 s |
00min 28.000 s |
157 |
|
25 |
99 |
FLM |
JMB Racing |
Formula Le Mans – Oreca – 09
|
01min 59.953 s |
00min 43.000 s |
142 |
|
26 |
86 |
"LM"GTE PRO |
Young Driver AMR |
Aston Martin Vantage
|
35min 28.726 s |
00min 45.000 s |
140 |
|
27 |
67 |
"LM"GTE AM |
IMSA Performance Matmut |
Porsche 911 RSR (997)
|
02min 04.570 s |
00min 48.000 s |
137 |
|
28 |
79 |
"LM"GTE PRO |
JOTA |
Aston Martin Vantage
|
02min 04.950 s |
01min 20.000 s |
105 |
|
29 |
009 |
"LM"P1 |
Aston Martin Racing |
Aston Martin AMR – One
|
02min 02.097 s |
01min 29.000 s |
96 |
|
30 |
91 |
FLM |
Hope Polevision Racing |
Formula Le Mans – Oreca – 09
|
02min 01.760 s |
01min 32.000 s |
93 |
|
31 |
46 |
"LM"P2 |
TDS Racing |
Oreca 03 – Nissan
|
01min 52.174 s |
01min 34.000 s |
91 |
|
32 |
76 |
"LM"GTE PRO |
IMSA Performance Matmut |
Porsche 911 RSR (997)
|
02min 18.931 s |
03min 03.000 s |
2 |
|
33 |
75 |
"LM"GTE PRO |
Prospeed Competition |
Porsche 911 RSR (997)
|
00min 00.000 s |
03min 05.000 s |
0 |
|
34 |
77 |
"LM"GTE PRO |
Team Felbermayr Proton |
Porsche 911 RSR (997)
|
00min 00.000 s |
03min 05.000 s |
0 |