VN Francuske je donela jednu od dosadnijih trka u skorije vreme, pa je tako ozbiljno i po ko zna koji put dovedeno u pitanje ima li smislia nastaviti sa praćenjem F1 pod ovim uslovima. Hamiltonova pobeda, drugo mesto Botasa i treće mesto Leklerka, ništa od toga nije bilo pod znakom pitanja gotovo ni u jednom trenutku tokom vrlo dosadna 53 kruga.
Od prvog do poslednjeg kruga prvo mesto je pripadalo Hamiltonu i u principu pobeda nije bila pod znakom pitanja uopšte na VN Francuske. Hamilton je s’ vremena na vreme preko radio veze režirao dramu po pitanju stanja pneumatika, ali baš u tom trenutku je uredno pravio najbrže krugove na trci, tako da je to radio obraćanja čist Holivud. U principu, uzbuđenjima je došao kraj gotovo odmah po gašenju semafora i startu trke, start je prošao bez problema, a Mercedesi su sačuvali prva dva mesta. Na prvom zaustavljanju Mercedesa na zameni pneumatika, prednost Hamitlona je iznosila še od 8s u odnosu na Botasa, a obzirom da je Botas prvi menjao pneumatike, prvo mesto je bilo u vlasništvu Hamitlona od početka do kraja. Jedino što mu je uskraćeno je najbrži krug koji je pripao Fetelu, jer je vozač Ferarija zamenio pneumatike krug pred kraj trke, jer je jednostavno imao taj „luksuz“ te nije izgubio poziciju usled „nepotrene“ zamene pneumatika. Fetel je na poslednjem krugu obezbedio najbrži krug i rekord staze, pa je tako dobio dodatni poen, koji je mala uteha za izgubljeni Ferari. Jedina svetla tačka Ferarija je treće mesto Leklerka koji je do kraja sustigao Botasa, ali nije uspeo ozbiljnije da mu pripreti. Četvrto mesto pripalo je Verštapenu koji nije mogao ni bolje ni gore od toga, a Fetel je napredovao dva mesta sa startne sedme pozicje, te je trku završio na petom mestu.
Odličan je bio Meklaren koji je do same završnice držao šesto i sedmo mesto, ali je usled tehničkih problema poslednjih par krugova Noris bio glineni golub za konkurente pa su ga tako u poseldnjem krugu obišli Rajkonen, Rikardo i Hulkenberg. Istina Rikardo je dobio i dva puta po 5s kazni zbog napšuštanja granica staze prilikom obilaženja prvo Norisa, a potom Rajkonena, tako da je vozač Renoa na kraju ostao bez poena. Rajkonen je unapređen na sedmo mesto, osmi je bio Hulkenberg, a deveti Noris. Besplatan poen je dobio Gasli koji je unaređen na 10. mesto nakon trke. Ta grupa vozača je bila zadužena za jedino uzbuđenje na ovoj trci. Trku za zaborav su imali u Has ekipi, Grožean je bio primoran da se povuče sa trke, a Magnusen je imao katastraofalno loš tempo pa je završio kao 17, a jedino je uspeo da bude brži od dva Vilijamsa.
Trka za VN Francuske je delovala kao test poligon za neke tehnologije i menadžement F1 treba debelo da razmisli šta im je činiti i ta pravila koja se pominju za 2021. moraju dobro da se pročešljaju i što pre uvedu kako bi F1 ličila na trkanje, a ne na vozikanje u koloni i delegiranje kazni za „zelenim stolom“ nakon trka.
Naredna „trka“ F1 se vozi u Austriji za nedelju dana.
Rezultati VN Francuske:
| POS | DRIVER | CAR | LAPS | GAP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 53 | 1h24m31.198s |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 53 | 18.056s |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 53 | 18.985s |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull/Honda | 53 | 34.905s |
| 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 53 | 1m02.796s |
| 6 | Carlos Sainz Jr. | McLaren/Renault | 53 | 1m35.462s |
| 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo/Ferrari | 52 | 1 Lap |
| 8 | Nico Hulkenberg | Renault | 52 | 1 Lap |
| 9 | Lando Norris | McLaren/Renault | 52 | 1 Lap |
| 10 | Pierre Gasly | Red Bull/Honda | 52 | 1 Lap |
| 11 | Daniel Ricciardo | Renault | 52 | 1 Lap |
| 12 | Sergio Perez | Racing Point/Mercedes | 52 | 1 Lap |
| 13 | Lance Stroll | Racing Point/Mercedes | 52 | 1 Lap |
| 14 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Honda | 52 | 1 Lap |
| 15 | Alexander Albon | Toro Rosso/Honda | 52 | 1 Lap |
| 16 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo/Ferrari | 52 | 1 Lap |
| 17 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 52 | 1 Lap |
| 18 | Robert Kubica | Williams/Mercedes | 51 | 2 Laps |
| 19 | George Russell | Williams/Mercedes | 51 | 2 Laps |
| – | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 44 | Retirement |
Generalni plasman vozača:
| POS | DRIVER | POINTS |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 187 |
| 2 | Valtteri Bottas | 151 |
| 3 | Sebastian Vettel | 111 |
| 4 | Max Verstappen | 100 |
| 5 | Charles Leclerc | 87 |
| 6 | Pierre Gasly | 37 |
| 7 | Carlos Sainz Jr. | 26 |
| 8 | Kimi Raikkonen | 19 |
| 9 | Daniel Ricciardo | 16 |
| 10 | Nico Hulkenberg | 16 |
| 11 | Kevin Magnussen | 14 |
| 12 | Lando Norris | 14 |
| 13 | Sergio Perez | 13 |
| 14 | Daniil Kvyat | 10 |
| 15 | Alexander Albon | 7 |
| 16 | Lance Stroll | 6 |
| 17 | Romain Grosjean | 2 |
| 18 | Antonio Giovinazzi | 0 |
| 19 | George Russell | 0 |
| 20 | Robert Kubica | 0 |
Generalni plasman timova:
| POS | CONSTRUCTOR | POINTS |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 338 |
| 2 | Ferrari | 198 |
| 3 | Red Bull/Honda | 137 |
| 4 | McLaren/Renault | 40 |
| 5 | Renault | 32 |
| 6 | Racing Point/Mercedes | 19 |
| 7 | Alfa Romeo/Ferrari | 19 |
| 8 | Toro Rosso/Honda | 17 |
| 9 | Haas/Ferrari | 16 |
| 10 | Williams/Mercedes | 0 |
