Lotus Renault tim odlučio je da će Nick Heidfeld zameniti povređenog Roberta Kubicu tokom ove sezone.
Pitanje ko će biti prvi vozač ekipe postavilo se odmah nakon što je postalo nažalost jasno da će Kubica duže vreme bit van stroja. Iako Renault ima četiri rezervna vozača, među njima vrlo kvalitetne ljude kao što su Bruno Senna i Romain Grosjean, vodeći ljudi su po svaku cenu hteli da izbegnu dva mlađa neiskusna vozača istovremeno. Drugi vozač Vitalij Petrov ima samo jednu godinu u Formuli 1, kao i Bruno Senna, a ostali još i manje. Iskusnih a slobodnih vozača je bilo na tržištu: Heidfeld, Pedro de la Rosa, Vitantonio Liuzzi, Chritian Klien i možda još neki. Uz svo dužno poštovanje, niko takvog kalibra kakvog je Robert Kubica.
Ipak, Nick Heidfeld bio je prvi kandidat, pa mu je tokom prethodnih testova na stazi Herez data šansa da isproba bolid, pokaže šta može i u kakvoj je formi. Pokazao se dobro, delovao čak impresivno, očigledno sasvim dovoljno da odmah i zvanično dobije upražnjeno mesto u Lotus Renault timu. Već krajem ove nedelje, prilikom sledećih testova na stazi Catalunya, Heidfeld će dakle nastupiti zvanično kao prvi vozač u crno-zlatnom bolidu, vozeći u subotu i ponedeljak.
"Sigruno je da bi više voleo da sam mogao da se vratim u Formulu 1 pod drugim okolnostima, ali sam ponosan što mi je pružena ova šansa." rekao je Heidfeld. "Sve se dogodilo tako brzo i neočekivano. Uživao sam prošle nedelje na stazi Herez i brzo sam uspostavio dobar odnos sa ljudima iz ekipe. Imam dobar osećaj što se tiče Lotus Renault bolida, koji je vrlo inovativan. Vrlo sam motivisan i jedva čekam da šampionat počne."
Šef tima Eric Boullier izjavio je: "Ekipa se našla u vrlo nezavidnoj situaciji, proli smo kroz vrlo teških par nedelja i morali smo da reagujemo brzo. Dali smo Nick-u priliku, videli smo da je brz, iskusan i vrlo stručan u tehničkom pogledu, sposoban da razume automobil i da te informacije efikasno prenese inženjerima. Uvek smo govorili da moramo imati jednog iskusnog vozača, i smatrali smo da je on idealan čovek za taj posao. Želimo mu dobrodošlicu i očekujemo dobar start sezone sa njim i Vitalijem."
Objektivno, sve zavisi naravno koliko je bolid zaista dobar. Ako jeste pobednički auto, Lotus Renault ima problem. Nick Heidfeld jeste jedan od boljih vozača, ali nema pobednički mentalitet. Nakon 172 trke bez jedne jedine pobede, uz samo 12 podijuma, i sa 33 godine, pitanje koliko može da ga stekne. Pored njega, jedan Vitalij Petrov koji je jedva zadržao mesto u timu, koji jeste imao nekoliko svetlih trenutaka prošle godine, ali je ipak ostao više zahvaljujući snazi svojih sponzora. Relativno malo šansi za neki veliki uspeh. Praznina koju je Robert Kubica ostavio je u tom scenariju nenadoknadiva. Kao i držanje Bruna Senne u rezervi – Senne koji je pokazao na Herezu da može da vozi krug celu sekundu brže od Petrova. Ako pak Lotus Renault ipak nije toliko dobar bolid, ova vozačka postava kakva je trenutno biće sasvim dovoljna za jedno solidno četvrto ili peto mesto na kraju šampionata konstruktora…
