Hispania Racing Team objavio je seriju fotografija svog novog F111 modela.
Automobil međutim i nije još uvek baš spreman da izađe na stazu. Ustvari kako bi fotografije možda mogle da budu i kompjuterski generisani renderi, moguće je da bolid još ni ne postoji. U prilog tome govori i činjenica da Hisapnia neće učestvovati na sledeće dve sesije testiranja, već predviđa prvo pojavljivanje tek početkom marta u Bahreinu. Kao i prošle godine, pred sam početak šampionata. Te prošle godine izgovor je bio opravdan – pravo na učešće u Formuli 1 dobili su vrlo kasno, no ove godine je to već posledica ili neozbiljnosti ili potpunog odsustva potrebnih sredstava za neko ozbiljno takmičenje.
Šef tima Colin Kolles tvrdi da je F111 značajan korak napred za Hispania Racing. Novi model dizajnirali su Geoff Willis i Paul White, a od tehničkih podataka jedino je poznato da ima berem pokretno zadnje krilo, ali ne i KERS.
Ako već ne mogu da se istaknu performansama, izgleda da su u HRT-u odlučili da pokušaju da se pažnju privuku izgledom bolida. Za vrlo originalno obojeni automobil zaslužan je Daniel Simon i njegov studio Cosmic Motors. Simon jeste relativno poznati i priznati konceptualni umetnik i ilustrator, koji je sarađivao dosada u idejnim kreacijama koncept automobila za Volkswagen, Seat, Lamborghini i Bugatti. Imao je posla i sa filmskom industrijom, konkretno glavni je dizajner i idejni tvorac svih vozila u filmu "Tron: The Legacy".
Verovatno će mišljenja o ovakvo frapantno obojenom Formula 1 bolidu biti različita, ali se ne može ignorisati niti poreći da je barem neobičan i da će trke izgledati šarenije…ako HRT barem bude dovoljno boravio na stazama, odnosno ako ne bude previše često odustajao u prvim krugovima…
Kao ni prethodne godine, sponzora za sada nema, osim manje reklame za indijsku fabriku automobila Tata, koju je sa sobom doneo novi vozač u Hispania timu, već pomalo zaboravljeni Narain Karthikeyan, Narain Karthikeyan je u Formuli 1 poslednji put vozio 2005. godine, za Jordan. U međuvremenu, od 2006. do 2009. godine vozio je naravno za Indiju u, sada ugašenom, A1 šampionatu, dok je u 2010. godini odvezao nešto više od pola sezone u Superleague Formula seriji. HRT još uvek nije odabrao drugog vozača u ekipi.
