Daimler je preduzeo veliki kork u realizaciji strategije elektrifikacije naručivanjem baterijskih ćelija za električne modele u vrednosti od 20 milijardi dolara.
Ovim planom obuhvaćen je i Mercedes-Benz, koji će do 2022. godine imati 130 elektrifikovanih varijanti svojih automobila. Kompanija je potvrdila da će prodavati električne kombije, autobuse i kamione u naredne četiri godine.
Daimler se pridružio ostalim velikim nemačkim proizvođačima u prezentaciji ambicioznog plana elektrifikacije. Kompanija će investirati u globalnu mrežu fabrika za sklapanje baterija, od kojih će tri biti u Nemačkoj, jedna u Kini, jedna u Tajlandu i jedna u Sjedinjenim Američkim Državama.
Još nije poznato ko će biti isporučilac baterijskih ćelija, ali je poznato da Daimler ima ugovore sa brojnim korejskim i kineskim dobavljačima.
Šef Daimlera Diter Zeče saopštio je da se kompanija “sistematski zalaže za transformaciju u električnu budućnost”. Kompanija je naglasila da će pažljivo pratiti rad dobavljača prilikom nabavke sirovih materijala. Jedan od ključnih elemenata je kobalt, koji se najvećim delom dobija iz rudnika u Demokratskoj Republici Kongo.
Zeče zastupa tezu da i dizelski motori imaju budućnost i tvrdi da je Daimler već razvio agregat koji rešava sve primedbe najglasnijih kritičara. On je rekao da su svetu potrebni dizelski motori da bi se ispunili ciljevi kada je reč o klimatskoj politici i da je uveren da je javnost postala racionalnija kada je reč o ovim motorima.