Nova generacija C klase je spremna za javnost, a u prodajnim salonima će se naći tokom proleća 2011. godine. Restilizacija C klase će pokušati da nastavi odličan trend – preko milion prodatih C klasa od marta 2007.
Restilizacija je sveobuhvatna i na novom modelu postoji preko 2000 novih komponenti. Novi model odlikuje novi, još mišićaviji, izgled nalik onome koji je Mercedes predstavio sa modelom CL.
C klasa će odmah biti predstavljena u limuzinskoj i karavan verziji, kako bi se brojnim kupcima C klase omogućilo da odmah dobiju novi model u željenoj karoseriji. C klasa je najprodavaniji model Mercedesa sa ukupno 8,5 miliona prodatih komada od kako je C klasa predstavljena još 1982. godine (model 190).
Prednji branik i kompletan prednji deo je agresivniji sa još istaknutijom maskom i centralnim usisom vazduha u obliku slova V. Poklopac motora je sada izrađen od aluminijuma kako bi se težina vozila zadržala u željenim okvirima. Dnevna LED svetla se kombinuju sa standardnim halogenim farovima, a opciono je raspoloživ ILS (Intelligent Light System) sa bi-xenon svetlima. Zadnji deo se odlikuje redizajniranom svetlosnom grupom, kao i drugačijim branikom. Nova C klasa se odlikuje veoma niskim koeficijentom Cd=0,26.
Nova C klasa se odlikuje novim enterijerom. Redizajnirana komandna tabla sa integrisanim displejem poseduje nove komande koje su kvalitetnije izrađene (galvanizovana površina).
Pogonski agregati su unapređeni pa sada na nivou kompletne game C klasa troši 31% manje u proseku. Smanjenju potrošnje pored unapređenih agregata doprinosi i serijski ugrađeni start/stop sistem. Svi agregati su sada klasifikovani kao BlueEFFICIENCY. Automatski menjač je takođe unapređen i sada nosi naziv 7G-TRONIC PLUS (sedmostepeni automatik).
Svi benzinski agregati su sa direktnim ubrizgavanjem goriva, a novitet je novi agregat u C350 modelu – 3,5 litarski BlueDIRECT agregat koji proizvodi 306KS i 370Nm (+17KS i +5Nm u odnosu na prethodnu varijantu istog motora). Pored ovog agregata tu je turbo četvorocilindrični benzinc zapremine 1,8l koji se isporučuje u dve varijante – 156KS/250Nm (C180) i 204KS/310NM (C250).
Što se dizel game motora tiče ona je predstavljena samo jednim četvorocilindričnim komon rejl turbo dizelom zapremine 2,2 litara, a koji se isporučuje u tri varijante – 136KS/360Nm (C200 CDI), 170KS/400Nm (C220 CDI) i 204KS/500Nm (C250 CDI).
Sa novim modelom stiže i čitav niz sistema za pomoć vozaču: Adaptive Highbeam Assist, Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist, ATTENTION ASSIST, DISTRONIC PLUS, Speed Limit Assist, Parking guidance including PARKTRONIC, PRE-SAFE®Brake, Lane Keeping Assist, Blind Spot Assist.
Poput svih ostalih segmenata i sistemi za informacije i zabavu u vozilu su unapređeni. Sada su tu veći displeji, bežično emitovanje muzike sa telefona preko audio sistem vozila putem BlueTooth veze, USB konektor, prikaz SMS poruka na displeju vozila i još dosta toga.
Centralni multimedia sistem – COMMAND Online sada može pristupati internetu putem 3G mreže, pa tako sistem može prikazivati vremensku prognozu, pretraživati lokacije putem Google Earth sistema ili preuzimati najnovije mape i ostale podatke za navigacioni sistem vozila. Po prvi put, Mercedes nudi i opciju kupovine pristupačnijeg navigacionog sistema – Becker® MAP PILOT.