Raspored snaga za predstojeći Dakar, kada je u pitanju izbor mašina je nešto drugačiji u odnosu na prethodne godine. KTM je i dalje dominantan, ali ne toliko kao ranije. Razlog je čvrsto postavljen limit na 450ccm.
I ove godine startujemo reli 1. januara iz Buenos Airesa. Jedan od učesnika Dakara, Marie Hessel, je napravio grafik koji pokazuje da je učešće KTM motocikala opalo u odnosu na prethodne godine (126 vozača u 2009.), dok je broj Honda i Yamaha vozač porastao (+12 i +14, respektivno). Ove godine će biti i pet Aprilia vozača više kao i tri BMW-a. Čast Sherco-a će braniti tri vozača.
Ostaje da se vidi da li promenjeni odnosi snaga na startnoj listi mogu da donesu iznenađenje i svrgnu KTM sa pobedničkog postolja Dakara, na kome od 2000. godine nije bio niko ko nije vozio KTM.