Nacionalna Klasa

Prvi utisci: Fiat 500X City Look 1.6

Fiat je od starta modela 500L napravio dosta varijanti ovog modela baziranoj na istoj platformi. Tako se par godina nakon lansiranja modela koji se pravi kod nas u Kragujevcu, na red došao i model 500X. U eri krosovera i svih mogućih „džipolikih“ oblika, ovo je bio sasvim očekivan i logičan potez. Za nas interesantno, 500X se na pravi kod nas već u SATA fabrici (grad Melfi) u Italiji.

U poređenju sa 500L modelima, spolja 500X najviše podseća na 500L Trekking varijantu, najviše zbog „pojačanih“ plastičnih rubova. U stvari, na prvi pogled svi ovi modeli su kao „jaje jajetu“, pa je potrebno pažljivo zagledati sve detalje. Možda i najbitnije, gornji deo karoserije je drugačiji i kraći nego kod 500L, pa i to daje bolju liniju. Uglavnom, sve ove varijacije doprinose da 500X izgleda primamljivije za oko. Ovo su potvrdili i vlasnici starog 500L sa kojima smo pričali, pa je prvi utisak po pitanju dizajna pozitivan.

Utisak ostaje sličan i kod enterijera, jer je i ovde napravljeno dosta korekcija koje kada se saberu prave veliku razliku. Pozicija sedenja i sama sedišta su bolja, što omogućava povećanju udobnost na nešto dužim relacijama. Logično, modernizovan je info-zabavni sistem uz promenu centralne konzole i pratećih tastera. Volan je kod 500X sada mnogo bolji, jer nije previše u retro fazonu. Centralni deo je isti kao i ranije, ali je obruč moderniji, a položaj tastera na njemu prikladniji.

Što se tiče pogona, 500X se nudi sa pet opcija motora. Na testu smo imali najslabiju opciju – 1,6 atmosferac sa deklarisanih 110 KS. Na nekim tržištima ovaj motor nije ni u ponudi, što nagoveštava o mogućnostima istog. Problem je dosta nepovoljnom odnosu snage i potrošnje gorive, naročito u gradskim uslovima. Tako smo nakon prvog sedanja u 500X i vožnje kroz grad zabeležili potrošnju od preko 10 litara.

Model koji smo imali na testu je bio u Lounge paketu opreme, što podrazumeva dosta toga. Automatski dvozonski klima uređaj, 17“ aluminijumske točkove, podešavanja vozačkog sedišta u lumbalnom delu, fin naslon za ruku, sedišta presvučena kombinacijom tkanine i veštačke kože, pomenuti infotiment sistem sa bluetooth podrškom i tako dalje. Aktuelna „promo“ cena za ovaj model je 14990 evra.

Exit mobile version