Dok sve više proizvođača najavljuje planove o ponudi dizel motora za njihove modele, Bentli to radi kontra. Dizel nije opcija koju bi mogli da ponude u budućnosti.
Predsedavajući, Franz-Jozef Paefgen, je govorio kako su dizel motori impresivni Bentliju. Danas kompanija govori da se negativnim stanjem tržišta, kroz koji prolazimo, prelaz na dizele neće biti opcija.
"Nastupajuće Euro 6 regulative će verovatno nagomilati troškove za dizel", izjavio je bentlijev šef proizvodnje pogonskih agregata Brian Gush.
"Postoje velike predrasude protiv dizela u Americi i Japanu, koje je ključno tržište za nas. Stav kineskih kupaca će imati velikog uticaja na naše i slične automobile u budućnosti, a ni oni nisu baš oduševljeni. Mi koji razumemo dizel , znamo njegove prednosti, ali u većem delu sveta automobili se baš i ne prodaju" objasnio je Gush.
Pored poznatih 6.0 litarskih W12 motora, koji su u Continental GT-u, Bentli takođe nudi 4.0 litarski V8 motor, ali to su jedini detalji koje su izložili.