LMS: Oreca najbrža u Portugalu

0
1130
Image
NAS SPONZOR

 

Na trećoj ovosezonskoj LMS trci, voženoj na stazi Algarve, pobedu je osvojila posada tima ORECA za volanom Peugeot 908 HDi prototipa.

Nakon očajnog nastupa na Le Mansu, ORECA je uspela da se vrati na pobedničko postolje dominirajući trkom. Ova posada je bila u vođstvu svih 215 krugova ostavivši drugoplasirane, benzinski pogonjeni Lola Rebellion LMP1 prototip, čak pet krugova iza sebe.

Image

 

Drugoplasirana posada Lola Rebellion tima je startovala trku sa začelja zbog tehničke neispravnosti na kvalifikacijama, pa se ova posada tokom prvog časa trke probijala ka poziciji dva. Trećeplasirani, posada Signature Plus tima u Lola Aston Martin LMP1 prototipu, je na cilj stigla kao trećeplasirana sa jednim krugom zaostatka u odnosu na drugoplasirane.

Četvrto i poslednje mesto u LMP1 klasi je osvojila druga posada Rebellion tima, koja je trku završila na 20. mestu u generalnom plasmanu, zbog problema sa benzinskom linijom.

Image

 

Četvrto mesto u generalnom plasmanu i pobedu u LMP2 klasi je osvojila posada RLM tima u Lola HPD prototipu, nakon što ja Acura ARX01c imala kvar na kardanu, dok je posada ASM tima oštetila šasiju nakon što je Miguel Amaral izgubio kontrolu nad automobilom.

U GT1 klasi su nastupala samo dva Saleen automobila iz tima Larbre, koji su osvojili pozicije 1-2 u klasi.

U GT2 klasi pobedu je osvojila AF Corse Ferrari posada, koja je poput Larbre i ORECA posada u vođstvu bila tokom kompletnog toka trke.

Rezultati: 

Pos  Drivers                       Cl Team/Car                Time/Gap
1.  Panis/Lapierre/Sarrazin       P1 ORECA Peugeot       5h48m30.820s
2.  Prost/Jani                    P1 Rebellion Lola          + 5 laps
3.  Ragues/Mailleux/Ickx          P1 Signature Aston         + 6 laps
4.  Erdos/Newton/Collins          P2 RML Lola               + 14 laps
5.  Ojjeh/Greaves/Ebbesvik        P2 Bruich. Ginetta        + 22 laps
6.  Firth/Hughes                  LC Formula Le Mans        + 22 laps
7.  Bruni/Melo                   GT2 AF Corse Ferrari       + 23 laps
8.  Barlesi/Cicognani/Chalandon   LC Formula Le Mans        + 24 laps
9.  Fisichella/Vilander/Alesi    GT2 AF Corse Ferrari       + 24 laps
10.  Lieb/Lietz                   GT2 Felbermayr Porsche     + 24 laps
11.  Bell/Turner                  GT2 JMW Aston Martin       + 25 laps
12.  Ragginger/Ried/Henzler       GT2 Felbermayr Porsche     + 25 laps
13.  Companc/Russo                GT2 AF Corse Ferrari       + 25 laps
14.  Farnbacher/Simonsen          GT2 Farnbacher Ferrari     + 26 laps
15.  Kirkaldy/Mullen              GT2 CRS Ferrari            + 26 laps
16.  Dumbreck/Bleekemolen         GT2 Spyker                 + 27 laps
17.  Narac/Pilet                  GT2 IMSA Porsche           + 27 laps
18.  Ehret/Quaife/Kaffer          GT2 CRS Ferrari            + 28 laps
19.  Kraihamer/de Crem/Delhez      LC Formula Le Mans        + 28 laps
20.  Belicchi/Boullion             P1 Rebellion Lola         + 29 laps
21.  Gardel/Goueslard/Rees        GT1 Larbre Saleen          + 31 laps
22.  Schell/Metz/da Rocha          P2 Pegasus Courage        + 36 laps
23.  Kutemann/Basso/Hartshorne     LC Formula Le Mans        + 40 laps
24.  Schroyen/van Dam/Walchhofer  GT1 Larbre Saleen          + 44 laps
25.  Lahaye/Nicolet                P2 Oak Pescarolo          + 62 laps

Odustali:

Leventis/Watts/Kane           P2 Strakka HPD         120 laps
Hein/Moreau                   P2 Oak Pescarolo       91 laps
Amaral/Pla                    P2 Quifel Ginetta      91 laps
Holzer/Westbrook             GT2 Prospeed Porsche    38 laps
Toulemonde/Beche              LC Formula Le Mans     26 laps
Zacchia/Moro/Lombard          LC Formula Le Mans     3 laps
Pillon/Capillaire/Verdonck    LC Formula Le Mans     1 lap

Prethodni tekstF1 Velika Nagrada Nemačke 2010 (11/19) – slobodne probe
Sledeći tekstKraj puta i za BMW M6
Večni entuzijasta.