Novi Captur veoma efikasno demonstrira šta znači „poznavati svoje kupce“. Renault je uradio tačno one modifikacije koje su namenjene Captur kupcima, dok su neke druge manje bitne stvari zanemarene. Mane koje smo primetili, a odnose se prvenstveno na „rukovanje u krivinama“, nije baš relevantna stvar za vozače koji gledaju u pravcu ove kategorije automobila. Jedino što bi njima moglo realno da zasmeta je ponekad ćudljivo ponašanje infotaiment sistema.
Što se tiče cena, one su nešto malo veće nego u vreme kada smo testirali prethodne Captur verzije, ali su novi paketi opreme bogatiji i kupac dobije više. Uvođenje LED svetala, detekcije mrtvog ugla i još nekih detalja su veoma pozitivni i kompletiraju Captur paket.
Intens oprema već podrazumeva kompletna LED svetla, automatski klima uređaj, 17“ točkove, infotaimnet sistem sa navigacijom, ključ karticu i tako dalje. Dakle, već Intens paket je lepo opremljen i nešto preko toga nije neophodno. Testirani Captur sa TCe 120 motorom u ovom paketu ima cenu od 16.890 evra. Za kompletne parking senzore, rikver kameru i nadzor mrtvog ugla treba doplatiti još 500 evra i to je ono što je veoma korisno, a mora se doplatiti. Sve ostalo je stvar ličnog izbora i personalizacija, a novi Captur tu nudi mnoštvo varijanti.
| Specifikacije: Renault Captur TCe 120 | |
|---|---|
| Tip motora | Četvorocilindrični DOHC turbo sa direktnim ubrizgavanjem |
| Radna zapremina | 1197ccm |
| Tip menjača | Šestostepeni manuelni |
| Maksimalna snaga@obrtaji | 118KS (87 kW) pri 4900 obrtaja |
| Maksimalni moment/obrtaji | 205 Nm pri 2000 obrtaja |
| Fabrički deklarisane performanse | |
| Maksimalna brzina | 182 km/čas |
| Ubrzanje 0-100km/čas | 9.9 s |
| Prosečna potrošnja (grad) | 7.0 l/100km |
| Prosečna potrošnja (autoput) | 4.7 l/100km |
| Prosečna potrošnja (mešovito) | 5.5 l/100km |
| Dimenzije vozila | |
| Težina | 1195 kg |
| Dužina | 4122 mm |
| Širina | 1778 mm |
| Visina | 1566 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 2606 mm |
| Zapremina prtljažnika | 377 l |
| Zapremina prtljažnika (+ zadnja sedišta) | 455 l |
| Zapremina prtljažnika (maksimalno) | 1235 l |
| Zapremina rezervoara | 45 l |
| Klirens | 170 mm |
| Cene baznog i testiranog modela | |
| Naziv baznog modela | Captur TCe 90 Zen |
| Cena baznog modela | 14290 EUR |
| Naziv testiranog modela | Captur TCe 120 Intens |
| Cena testiranog modela | 16890 EUR |
| Godina pojavljivanja modela | 2017 |
Ukoliko želite maksimalno opremljeni i luksuzni Captur, tu je Initale Paris oprema koja zajedno sa TCe120 motorom košta 20390 evra, a tu je sve na spisku. Od kožnih sedišta, preko BOSE ozvučenja i LED rasvete u kabini pa do TOMTOM navigacije. Tada je Captur opet konkurentan po pitanju cene, a nudi stvarno mnogo toga. Ovaj veoma dobar odnos cene i onoga što se nudi će sigurno omogućiti da na ulicama i budućnosti vidimo još više Captur-a.
