Maks Verštapen je pobednik u trci za VN Meksika, a Hamilton i Fetel su imali vrlo interesantnu trku posle incidenta na startu. Ipak, Fetel nije uspeo da napravi čudo, pa je Hamiltonu pripala nova titula, četvrta po redu.
Start trke je bio od velike važnosti, kao i na većini trka, ali ovde je praktično bio recept za nevolju. Fetel na pol poziciji, Hamilton na trećem mestu, a između njih vozač od koga većina strepi, Maks Verštapen. Da je istina podatak da od njega strepe, dokazao je već u prvoj krivini, kada je vrlo hrabrim potezom obišao Fetela i naterao ga na lošu putanju za drugu i treću krivinu. Upravo ovo je omogućilo Hamiltonu da napadne Fetela, ali je na izlasku iz treće krivine došlo do kontakta gde je Fetel ostao bez dela prednjeg krila, a Hamilton je dobio oštećenje zadnjeg desnog pneumatika pa su obojica morali u boks već u prvom krugu. Ovo je praktično otvorilo put do pobede Verštapenu koji je iza sebe imao nejakog Botasa u drugom Mercedesu. Finac nije uspeo da parira Verštapenu, pa je tako Maks došao do još jedne pobede i dokazao da je ime koje treba pratiti u F1. Hamilton je posle zamene pneumatika izašao na preko 20s iza Fetela, a Fetel je imao zadatak da obiđe gotovo sve vozače ispred sebe kako bi očuvao već mršave šanse za titulu. Fetel je grabio kroz grid, ali je na kraju morao da se zadovolji četvrtim mestom, a vožnju Fetela zaista treba pohvaliti, bilo je tu vrlo lepih obilaženja, od kojih je najriskantnije obilaženje Mase. Hamilton se mučio i pokazao da Mercedes nije na dobrom terenu u Meksiku, a na kraju trke je bio na 9. mestu, dok se Fetel pomirio sa četvrtim mestom i tako je Hamilton osigurao svoju četvrtu titulu u F1 karijeri.
Treće mesto je pripalo Rajkonenu, jednostavno nije bilo poente da Kimi propusti Fetela, ne toliko zbog razlike od preko 23s u trenutku kada je Fetel došao do četvrte pozicije, već zbog činjenice da je Fetelu bilo neophodno drugo mesto kako bi sačuvao nadu za novu titulu. Odustajanje Rikarda zbog problema sa bolidom i kontakt Fetela i Hamiltona je otvorio prostora za neke druge vozače da dođu do vrednih poena, te je tako Okon imao šanse i za podijum, ali je na kraju morao da se zadovolji petim mestom, domaći vozač, Perez, je trku završio kao sedmi, a između dva bolida Fors Indije se plasirao sjajni Strol u Vilijamsu i tako doneo vredne poene ekipu u generalnom plasmanu konstruktora. Isti zadatak je odradio i Kevin Magnusen koji je uprkos zdravstvenim problemima došao do osmog mesta i tako Has ekipu opasno približio Renou i Toro Rosu u generalnom plasmanu. Vozači Renoa nisu imali sreće u Meksiku i pored dobrog starta. Sajnc je vrlo brzo otišao na zamenu pneumatika i većinu trke proveo na začelju da bi na kraju odustao, dok je Hulkenberg i trenutku kada je realno imao čestvrto mesto morao da odustane usled kvara bolida. Odličan duel smo gledali na kraju trke između Hamiltona i Alonsa, gde je Hamilton uz dosta muke uspeo da savlada Alonsa kojem je pripao poslednji poen u Meksiku.
Naredna trka se vozi u Brazilu, a kako su rešena pitanja prvaka i u poretku vozača i u poretku timova, ostaju otvorena pitanja vicešampiona, gde Fetel brani poziciju od Botasa i vrlo interesantna borba za šesto mesto u generalnom plasmanu timova između Toro Rosa, Renoa i Has ekipe.
Rezultati VN Meksika:
| POS | DRIVER | CAR | LAPS | GAP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull/Renault | 71 | 1h36m26.550s |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 71 | 19.678s |
| 3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 71 | 54.007s |
| 4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 71 | 1m10.078s |
| 5 | Esteban Ocon | Force India/Mercedes | 70 | 1 Lap |
| 6 | Lance Stroll | Williams/Mercedes | 70 | 1 Lap |
| 7 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 70 | 1 Lap |
| 8 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 70 | 1 Lap |
| 9 | Lewis Hamilton | Mercedes | 70 | 1 Lap |
| 10 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 70 | 1 Lap |
| 11 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 70 | 1 Lap |
| 12 | Stoffel Vandoorne | McLaren/Honda | 70 | 1 Lap |
| 13 | Pierre Gasly | Toro Rosso/Renault | 70 | 1 Lap |
| 14 | Pascal Wehrlein | Sauber/Ferrari | 69 | 2 Laps |
| 15 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 69 | 2 Laps |
| – | Carlos Sainz | Renault | 59 | Retirement |
| – | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 55 | Power Unit |
| – | Brendon Hartley | Toro Rosso/Renault | 30 | Power Unit |
| – | Nico Hulkenberg | Renault | 24 | Retirement |
| – | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 5 | Retirement |
Generalno plasman vozača:
| POS | DRIVER | POINTS |
|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 333 |
| 2 | Sebastian Vettel | 277 |
| 3 | Valtteri Bottas | 262 |
| 4 | Daniel Ricciardo | 192 |
| 5 | Kimi Raikkonen | 178 |
| 6 | Max Verstappen | 148 |
| 7 | Sergio Perez | 92 |
| 8 | Esteban Ocon | 83 |
| 9 | Carlos Sainz | 54 |
| 10 | Lance Stroll | 40 |
| 11 | Felipe Massa | 36 |
| 12 | Nico Hulkenberg | 34 |
| 13 | Romain Grosjean | 28 |
| 14 | Kevin Magnussen | 19 |
| 15 | Stoffel Vandoorne | 13 |
| 16 | Fernando Alonso | 11 |
| 17 | Jolyon Palmer | 8 |
| 18 | Pascal Wehrlein | 5 |
| 19 | Daniil Kvyat | 5 |
| 20 | Marcus Ericsson | 0 |
| 21 | Antonio Giovinazzi | 0 |
| 22 | Pierre Gasly | 0 |
| 23 | Brendon Hartley | 0 |
Generalni plasman timova:
| POS | CONSTRUCTOR | POINTS |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 595 |
| 2 | Ferrari | 455 |
| 3 | Red Bull/Renault | 340 |
| 4 | Force India/Mercedes | 175 |
| 5 | Williams/Mercedes | 76 |
| 6 | Toro Rosso/Renault | 53 |
| 7 | Renault | 48 |
| 8 | Haas/Ferrari | 47 |
| 9 | McLaren/Honda | 24 |
| 10 | Sauber/Ferrari | 5 |
