Bimota je predstavila DB8 Biposto supersportski motocikl. Kao i uvek, Bimote su papreno skupe, ali je ovaj model za razliku od ostalih modela u ponudi ipak nešto malo više okrenut velikoserijskom tržištu. Cena je, kako se najavljuje, nimalo prijatnih 23000€.
Bimota, italijanki proizvođač ekskluzivnih motocikala čije je ime nastalo korišćenjem po dva slova iz imena osnivača (Bianchi, Morri i Tamburini), je poznat po najmodernijim ramovima pri čijoj se izradi koriste najnovije tehnologije i materijali uparene sa najboljim agregatima poznatih fabrika.
DB8 Biposto, kao što mu ime govori (na italijanskom, naravno), ima dva sedišta i za razliku od ekskluzivnih modela koji koriste karbon i titanijum, koristi standardne materijale kao što su plastika i hrom molbdenski čelik. Nešto manje egzotično vešanje, iako i dalje vrlo kvalitetno i potpuno podesivo je pomogo da cena DB8 modela ne bude astronomska.
Pogon obezbeđuje Ducati Testastretta Evoluzione sa 170KS.
Specifikacije:
Ducati 1198 Testastretta Evoluzione, 4V 90°Twin-Cylinder
Zapremina: 1198.4 cc
Izduv: 2-1-1, nerđajući čelik
Prednje vešanje: Marzocchi USD viljuška DLC popuno podesiva
Zadnje vešanje: Extreme Tech Monoshock potpuno podesiv
Ukupna težina: 178kg
Visina sedišta: 800 mm
Prednje kočnice: Dupli 320mm Brembo plivajući disk, 4-klipne Brembo čeljusti
Zadnja kočnica: 220mm plivajući disk, 2-klipne Brembo čeljusti
Prednja guma: 120/70 ZR 17 Dunlop Sportmax GP Racer
Zadnja guma: 190/55 ZR 17 Dunlop Sportmax GP Racer