Već smo pisali o definitivnom odlasku u istoriju legendarne Honde NSX, nakon najave da se ovaj automobil više neće takmičiti u japanskom SuperGT šampionatu. Umesto NSX-a pred nama je jednako neinspirativno imenovani HSV-10 GT, ali je njegov izgled daleko zanimljiviji od imena.
Od 2010. godine doći će do ozbiljnih promena pravila u GT500 klasi, od kojih je glavni krivac za eliminaciju prethodne generacije NSX-a obaveza da motor bude smešten napred.
Ispod karoserije od ugljeničnih vlakana automobila na slici nalazi se šasija prototipa na kome je Honda radila preko dve godine i bila je inicijalno namanjena za naslednika NSX-a. Međutim, u julu godine na izmaku novi predsednik Honde, Takanobu Ito, objavio je prekid razvoja svih platformi baziranih na motoru i pogonu pozadi. Honda se fokusirala na razvoj platformi sa prednjim pogonom, pa je naslednik NSX-a stavljen na nedefinisan period čekanja.
Klik mišem za veću rezoluciju: 1600×1066
S obzirom da je za Hondu ostanak u japanskom SuperGT šampionatu očigledno jako bitan, upotrebljena je platforma u razvoju i predstavljena pod imenom Velocity Sports Honda ili HSV-10 GT.
Honda nije objavila zvanične detalje i specifikacija ovog automobila, ali su se prve fotografije već našle na internetu. Nova trkačka mašina iz Honde ima napred/centralno postavljen V8 motor zapremine 3,4 litra, dok se snaga od 500+ KS prenosi putem Ricardo, sekvencijalne transmisije na zadnje točkove.
Otvaranje nove sezone SuperGT šampionata predviđeno je za 20. mart do kada očekujemo više detalja o ovom automobilu.
Izvor: Leblogauto.com