Loši vremenski uslovi pokvarili su nažalost slobodne treninge u petak na stazi Suzuka, dok je treći trening odžan po idealnom sunčanom vremenu.
Prvi slobodni trening protekao je bez kiše, ali je staza bila toliko mokra da se nije osušila ni nakon jedno i po časovne vožnje bolida po njoj. Već pred sam kraj tog dela treninga kiša je počela da pada, kako je vreme prolazilo sve jačim intenzitetom, pa je drugi slobodni trening počeo pod pravom provalom oblaka. Organizatori su čak razmišljali i o prekidu sesije, ali to ipak nije urađeno. Da podsetimo, slična situacija već se dogodila na stazi Suzuka 2004. godine, kada su zbog monsunske kiše otkazana kompletne slobodne probe pred trku.
Stoga ni vremena postignuta ni tokom prvog kao ni tokom drugog treninga ne treba uzimati kao neku indikaciju. Heikki Kovalainen uspeo je da uhvati jedan dobra krug pred kraj prve sesije, kada je staza bila za nijansu bolja za vožnju i samo se zahvaljujući tome našao na prvom mestu. Tokom druge sesije, ceo prvi sat niko nije pokušao da vozi, a u poslednjih pola sata vozači su se ipak odlučili za kratke izlete od po nekoliko krugova, samo radi provere rada bolida i pod takvim uslovima – prvenstveno za slučaj da se oni ponove tokom kvalifikacija ili trke. Brawn GP i Kovalainen ipak nisu uopšte izlazili iz garaža.
Zanimljivo je da su se ipak, i pored vrlo malog broja odvezenih krugova, nešto boljim vremenima izdvojili vozači koji i inače važe kao specijalisti za kišu, kao što su Adrian Sutil, Giancarlo Fisichella ili Lewis Hamilton.
Meteorolozi međitim predviđaju prestanak padavina već u toku dana, pa se u subotu i nedelju očekuje mnogo bolje vreme.
Test vozač Toyote Kamui Kobayashi zamenio je Timo Glock-a koji je bio bolestan i još uvek se oporavlja. Glock više nema temperaturu i predpostavlja se da će svakako voziti trku.
Prvi slobodni trening
Datum: 02. oktobar 2009.
Vremenski uslovi: Potpuno oblačno, temperatura vazduha 21-22˚C, temperatura staze 22-23˚C, vetar 1,5 m/s, vlažnost vazduha 93-96% – Sesija održana od 03:00 do 04:30 časova po Srednjo Evropskom vremenu (CET).
Komparativna vremena:
Rekord staze u kvalifikacijama: 1:29.599
Rekord staze u trci: 1:31.540
| Vozač | Tim | Vreme | Razlika 1 | Razlika 2 | Krugova | |
| 1. | H. Kovalainen | McLaren | 1:40.356 | 23 | ||
| 2. | K. Nakajima | Williams | 1:40.648 | +0:00.292 | +0:00.292 | 18 |
| 3. | A. Sutil | Force India | 1:40.806 | +0:00.450 | +0:00.158 | 14 |
| 4. | G. Fisichella | Ferrari | 1:40.985 | +0:00.629 | +0:00.179 | 27 |
| 5. | S. Buemi | Toro Rosso | 1:41.421 | +0:01.065 | +0:00.436 | 26 |
| 6. | L. Hamilton | McLaren | 1:41.443 | +0:01.087 | +0:00.022 | 15 |
| 7. | F. Alonso | Renault | 1:41.532 | +0:01.176 | +0:00.089 | 22 |
| 8. | K. Räikkönen | Ferrari | 1:41.577 | +0:01.221 | +0:00.045 | 25 |
| 9. | R. Barrichello | Brawn | 1:41.821 | +0:01.465 | +0:00.244 | 19 |
| 10. | N. Rosberg | Williams | 1:42.188 | +0:01.832 | +0:00.367 | 20 |
| 11. | M. Webber | Red Bull | 1:42.332 | +0:01.976 | +0:00.144 | 10 |
| 12. | V. Liuzzi | Force India | 1:42.475 | +0:02.119 | +0:00.143 | 15 |
| 13. | J. Trulli | Toyota | 1:42.657 | +0:02.301 | +0:00.182 | 13 |
| 14. | J. Alguersuari | Toro Rosso | 1:42.667 | +0:02.311 | +0:00.010 | 27 |
| 15. | R. Kubica | BMW | 1:42.833 | +0:02.477 | +0:00.166 | 17 |
| 16. | N. Heidfeld | BMW | 1:42.977 | +0:02.621 | +0:00.144 | 14 |
| 17. | S. Vettel | Red Bull | 1:43.218 | +0:02.862 | +0:00.241 | 11 |
| 18. | J. Button | Brawn | 1:43.318 | +0:02.962 | +0:00.100 | 17 |
| 19. | K. Kobayashi | Toyota | 1:43.407 | +0:03.051 | +0:00.089 | 16 |
| 20. | R. Grosjean | Renault | 1:43.572 | +0:03.216 | +0:00.165 | 22 |
Razlika 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Razlika 2 = razlika u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Datum: 02. oktobar 2009.
Vremenski uslovi: Jaka kiša, temperatura vazduha 22˚C, temperatura staze 23˚C, vetar 0,5 m/s, vlažnost vazduha 97% – Sesija održana od 07:00 do 08:30 časova po Srednjo Evropskom vremenu (CET).
Komparativna vremena:
Rekord staze u kvalifikacijama: 1:29.599
Rekord staze u trci: 1:31.540
| Vozač | Tim | Vreme | Razlika 1 | Razlika 2 | Krugova | |
| 1. | A. Sutil | Force India | 1:47.261 | 5 | ||
| 2. | S. Vettel | Red Bull | 1:47.923 | +0:00.662 | +0:00.662 | 6 |
| 3. | V. Liuzzi | Force India | 1:47.931 | +0:00.670 | +0:00.008 | 5 |
| 4. | L. Hamilton | McLaren | 1:47.983 | +0:00.722 | +0:00.052 | 5 |
| 5. | K. Nakajima | Williams | 1:48.058 | +0:00.797 | +0:00.075 | 8 |
| 6. | S. Buemi | Toro Rosso | 1:48.691 | +0:01.430 | +0:00.633 | 9 |
| 7. | F. Alonso | Renault | 1:48.693 | +0:01.432 | +0:00.002 | 5 |
| 8. | J. Trulli | Toyota | 1:48.737 | +0:01.476 | +0:00.044 | 7 |
| 9. | J. Alguersuari | Toro Rosso | 1:48.802 | +0:01.541 | +0:00.065 | 11 |
| 10. | R. Kubica | BMW | 1:48.861 | +0:01.600 | +0:00.059 | 6 |
| 11. | K. Räikkönen | Ferrari | 1:48.886 | +0:01.625 | +0:00.025 | 5 |
| 12. | K. Kobayashi | Toyota | 1:49.054 | +0:01.793 | +0:00.168 | 7 |
| 13. | M. Webber | Red Bull | 1:49.382 | +0:02.121 | +0:00.328 | 7 |
| 14. | R. Grosjean | Renault | 1:49.405 | +0:02.144 | +0:00.023 | 6 |
| 15. | G. Fisichella | Ferrari | 1:49.553 | +0:02.292 | +0:00.148 | 5 |
| 16. | N. Rosberg | Williams | 1:49.872 | +0:02.611 | +0:00.319 | 8 |
| 17. | N. Heidfeld | BMW | 1:50.179 | +0:02.918 | +0:00.307 | 10 |
| 18. | H. Kovalainen | McLaren | – |
– |
– |
0 |
| 19. | J. Button | Brawn | – |
– |
– |
0 |
| 20. | R. Barrichello | Brawn | – |
– |
– |
0 |
Razlika 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Razlika 2 = razlika u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Treći slobodni trening
Kao što se i očekivalo, u subotu pre podne vreme se potpuno promenilo, pa su vozači po prvi put mogli da isprobaju svoje bolide i njihova podešavanja po regularnim uslovima.
Ovu sesiju je nažalost obeležilo izletanje Mark Webber-a, koje je prošlo bez posledica po vozača ali je automobil prilično ozbiljno oštećen. Uzimajući u obzir da Red Bull tim ima samo oko dva sata da eventualno popravi sve što je potrebno, sasvim je izvesno da Mark Webber neće učestvovati u kvalifikacijama koje slede uskoro.
Datum: 03. oktobar 2009.
Vremenski uslovi: Sunčano, temperatura vazduha 26˚C, temperatura staze 32-38˚C, vetar 7 m/s, vlažnost vazduha 47-52% – Sesija održana od 04:00 do 05:00 časova po Srednjo Evropskom vremenu (CET).
Komparativna vremena:
Rekord staze u kvalifikacijama: 1:29.599
Rekord staze u trci: 1:31.540
| Vozač | Tim | Vreme | Razlika 1 | Razlika 2 | Krugova | |
| 1. | J. Trulli | Toyota | 1:31.709 | 23 | ||
| 2. | S. Buemi | Toro Rosso | 1:31.771 | +0:00.062 | +0:00.062 | 25 |
| 3. | N. Rosberg | Williams | 1:32.343 | +0:00.634 | +0:00.572 | 27 |
| 4. | S. Vettel | Red Bull | 1:32.414 | +0:00.705 | +0:00.071 | 18 |
| 5. | K. Räikkönen | Ferrari | 1:32.445 | +0:00.736 | +0:00.031 | 26 |
| 6. | A. Sutil | Force India | 1:32.467 | +0:00.758 | +0:00.022 | 24 |
| 7. | R. Barrichello | Brawn | 1:32.488 | +0:00.779 | +0:00.021 | 23 |
| 8. | H. Kovalainen | McLaren | 1:32.546 | +0:00.837 | +0:00.058 | 21 |
| 9. | J. Button | Brawn | 1:32.668 | +0:00.959 | +0:00.122 | 24 |
| 10. | J. Alguersuari | Toro Rosso | 1:32.689 | +0:00.980 | +0:00.021 | 20 |
| 11. | R. Grosjean | Renault | 1:32.717 | +0:01.008 | +0:00.028 | 24 |
| 12. | N. Heidfeld | BMW | 1:32.736 | +0:01.027 | +0:00.019 | 20 |
| 13. | F. Alonso | Renault | 1:32.742 | +0:01.033 | +0:00.006 | 20 |
| 14. | T. Glock | Toyota | 1:32.749 | +0:01.040 | +0:00.007 | 25 |
| 15. | K. Nakajima | Williams | 1:32.752 | +0:01.043 | +0:00.003 | 22 |
| 16. | L. Hamilton | McLaren | 1:32.789 | +0:01.080 | +0:00.037 | 18 |
| 17. | R. Kubica | BMW | 1:32.848 | +0:01.139 | +0:00.059 | 20 |
| 18. | G. Fisichella | Ferrari | 1:32.878 | +0:01.169 | +0:00.030 | 25 |
| 19. | M. Webber | Red Bull | 1:32.930 | +0:01.221 | +0:00.052 | 15 |
| 20. | V. Liuzzi | Force India | 1:33.167 | +0:01.458 | +0:00.237 | 18 |
Razlika 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Razlika 2 = razlika u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
