Iz Suzuki-ja nam dolazi njihovo viđenje motocikla koji će konforom i agilnošću odlično da se snađe u gradskoj vrevi, a sve uz pristupačnu cenu! Izgledom poseća na starijeg i većeg brata, model B-king, ali se tu završavaju sve sličnosti pošto GSR250 odlikuje novi dvocilindarski agregat sa paralelno postavljenim cilindrima, koji uz pomoć elektronskog ubrizgavanja i vodenog hlađenja razvija 30 konjskih snaga.
Mala potrošnja, udobna vozačka pozicija na dobro tapaciranom sedištu, centralna nožica i veliki prtljažni prostor ispod sedišta modelu GSR250 daju potencijal da postane odlično gradsko prevozno sredstvo. Nadamo se samo da će SUzuki cenom ispratiti "krizne" trendove pošto je osim tehnički jednostavne konstrukcije mašine, pogon za sklapanje prebacio u Brazil što bi trebalo doprinuti nižoj početnoj ceni.
GSR250 će se na tržištu prazila pojaviti poćetkom 2010. godine dok bi u Evropu trebao stići na proleće iste godine po za sada nepoznatoj ceni.