Mada sa mnogo zakašnjenja, Zastava nastavlja sa pokušajima da se koliko-toliko, čak i sa već davno ostarim modelima, približi savremenoj evropskoj auto industriji – ugradnja servo asistencije u upravljački sistem jedan je od koraka na tom vrlo dugom putu. Servo “pomoćnik” u upravljačkom sistemu prvi put je javno predstavljen na prošlogodišnjem auto sajmu u Beogradu, u floridi in 1.6 L, sa Pežo-Sitroenovim benzinskim motorom od 95 KS.
Nedavno je iz Kragujevca stigla informacija da je servo konačno ušao na listu dodatne opreme, istina za sada samo u dve, jače i bogatije opremljene verzije floride. Po cenovniku od 1. decembra prošle godine, za taj vrlo koristan uređaj (izuzetno olakšava parkiranje i manevrisanje pri manjim brzinama) treba doplatiti 32.000 dinara.
Domaćim i kupcima u inostranstvu Zastava nudi floridu i sa klima uređajem, centralnim zaključavanjem i električnim podizačima stakala na vratima, a ista dodatna oprema se u fabrici može ugraditi i na neke verzije korala.