Peti trkački vikend tekuće sezone imao je vrlo buran početak, nakon starta prve trke došlo je do ozbiljnog udesa nekoliko vozača u šikani Prima Variante što je dovelo do prekida i ponovnog starta trke.
Nedugo nakon starta, dogodilo se ono čega su se se svi plašili i pre dolaska na Monzu. Prva šikana, postavljena na zahtev F1 šampionata nebi li se ograničile brzine. dugi niz godina predstavlja veći problem za dvotočkaše pošto se staza u njoj sužava uz naglo menjane pravca.
Incident, tj. više njih, je otpočeo tako što je Makoto Tamada zakačio Brendan Roberts-a, izašao na travu i otklizao dok su Roberts i njegova mašina pali, otklizali preko trave i pokupili trenutno vodećeg Max Neukirchner-a. Druga nezgoda se desila najverovatnije pod uticajem prve kada je neko zakačio kočnicu Honde Tommy Hilla što je katapultiralo vozača, a mašinu bacilo na BMW Troy Corser-a.
Neukirchner i Roberts su ostali da leže kraj staze dok su se mašine Hilla i Corsera zapalile što je primoralo organizatore da prekinu trku. Bilans ni malo lep, polomljena butna kost Neukirchner-a, potres mozga Roberts-a, slomljena šaka Makoto Tamade dok su Hill i Corser prošli relativno dobro sa nekoliko nagnječenja i solidnih modrica.
Na ponovni start se čekalo oko sat vremena, dok su redari kraj staze sakupljali delove mašina i čistili asfalt od prosutog ulja i goriva. Na ponovljenom startu kao najbolji se pokazao Michel Fabrizio koji je zahvaljujući odličnom kočenju došao do pozicije broj jedan. praćen u stopu od strane Timskog kolege Hage i Ben Spies-a.
Nih trojica su se na kraju i izdvojili kao vodeća grupa tako da smo do samog kraja gledali njihove bravure, kako na kočenjima, a tako i na veštim obilascima u punoj brzini. Iako u poslednji krug ulazi, i dobar deo vozi, kao vodeći Spies-u se dešava neverovatan maler, greškom ili nepažnjom inžinjera u poslednjoj krivini, parabolika, mu nestaje goriva!
Naravno Fabricio, pomalo u šoku, to koristi i dolazi do prve pobede u ovom šampionatu dok Haga stiže kao durgoplasirani, a kao trećeplasirani na podijum izlazi Kiyonari iako je liniju cilja prešao nakon Max Biaggi-ja koji je po završetku trke kažnjen sa dvadeset sekundi zbog sečenja šikane.
Start druge trke protekao je bez većih problema, ako izuzmemo više sečenja šikane što sudije nisu propustili da ne kazne. U želji da nadoknadi izgubljeno iz prve trke Spies je drugu trku odvezao na vodećoj poziciji od samog starta, a završio ju je sa preko tri sekunde prednosti nad pobednikom prve trke Michel Fabrizio-om. Amerikancu je na ruku išlo i to što je glavni konkurent Haga iskusio tehničke probleme u drugom krugu pa je izgubio dosta pozicija, što ga je primoralo na oštru vožnju koja je rezultovala izletanjem u Parabolici, na vemoa sličan način kako je to učinio i Corser. Kao trećeplasirani je na cilj stigao Kyonari ovaj put u korektnoj borbi savladavši odličnog Irca Jonathan Rea-u.
Konačni plasmani
Prva trka
| 1. | M.FABRIZIO | – | Ducati Xerox Team | 31″50.758 | |
| 2. | N.HAGA | – | Ducati Xerox Team | + | 0.239 |
| 3. | R. KIYONARI | – | Ten Kate Honda Racing | + | 8.175 |
| 4. | Y. KAGAYAMA | – | Suzuki Alstare BRUX | + | 11.001 |
| 5. | J. REA | – | HANNspree Ten Kate HondHaonda | + | 12.447 |
| 6. | T. SYKES | – | Yamaha WSB | + | 13.693 |
| 7. | R. XAUS | – | BMW Motorrad Motorsport | + | 19.172 |
| 8. | R. LACONI | – | DFX Corse | + | 24.989 |
| 9. | C. CHECA | – | HANNspree Ten Kate HondHaonda | + | 26.930 |
| 10. | B. PARKES | – | Kawasaki World Superbike | + | 27.418 |
| 11. | M.BIAGGI | – | Aprilia Racing | + | 27.752 |
| 12. | J. SMRZ | – | Guandalini Racing | + | 29.545 |
| 13. | S. NAKANO | – | Aprilia Racing | + | 30.952 |
| 14. | S. BYRNE | – | Sterilgarda | + | 31.414 |
| 15. | B. SPIES | – | Yamaha WSB | + | 36.998 |
| 16. | K. MUGGERIDGE | – | Celani Race | + | 42.732 |
| 17. | M.BAIOCCO | – | PSG-1 Corse | + | 48.835 |
| 18. | J. ZEMKE | – | Stiggy Racing Honda | + | 48.888 |
| 19. | D.SALOM | – | Team Pedercini | + | 50.612 |
| 20. | T. HILL | – | Honda Althea Racing | + | 51.706 |
| 21. | V. IANNUZZO | – | Squadra Corse Italia | + | 55.510 |
| 22. | D. CHECA | – | Yamaha France GMT 94 | + | 58.214 |
| 23. | L. SCASSA | – | Team Pedercini | + | 1″01.130 |
| 24. | R. RESCH | – | TKR Suzuki Switzerland | + | 1″16.850 |
| Nisu završili | |||||
| L. HASLAM | – | Stiggy Racing Honda | |||
| T. CORSER | – | BMW Motorrad Motorsport |
Druga trka
| 1. | B. SPIES | – | Yamaha WSB | 31″49.252 | |
| 2. | M.FABRIZIO | – | Ducati Xerox Team | + | 2.665 |
| 3. | R. KIYONARI | – | Ten Kate Honda Racing | + | 2.810 |
| 4. | J. REA | – | HANNspree Ten Kate Honda | + | 7.706 |
| 5. | M.BIAGGI | – | Aprilia Racing | + | 7.863 |
| 6. | T. SYKES | – | Yamaha WSB | + | 10.383 |
| 7. | L. HASLAM | – | Stiggy Racing Honda | + | 11.586 |
| 8. | J. SMRZ | – | Guandalini Racing | + | 21.112 |
| 9. | R. XAUS | – | BMW Motorrad Motorsport | + | 22.112 |
| 10. | C. CHECA | – | HANNspree Ten Kate Honda | + | 22.261 |
| 11. | R. LACONI | – | DFX Corse | + | 23.453 |
| 12. | S. NAKANO | – | Aprilia Racing | + | 32.956 |
| 13. | B. PARKES | – | Kawasaki World Superbike | + | 37.166 |
| 14. | L. SCASSA | – | Team Pedercini | + | 43.085 |
| 15. | M.BAIOCCO | – | PSG-1 Corse | + | 43.088 |
| 16. | T. HILL | – | Honda Althea Racing | + | 43.825 |
| 17. | Y. KAGAYAMA | – | Suzuki Alstare BRUX | + | 53.211 |
| 18. | S. BYRNE | – | Sterilgarda | + | 1″00.917 |
| 19. | D. CHECA | – | Yamaha France GMT 94 | + | 1″17.915 |
| 20. | J. ZEMKE | – | Stiggy Racing Honda | + | 1″28.545 |
| 21. | D.SALOM | – | Team Pedercini | + | 1″29.016 |
| Nisu završili | |||||
| R. RESCH | TKR Suzuki Switzerland | ||||
| V. IANNUZZO | Squadra Corse Italia | ||||
| K. MUGGERIDGE | Celani Race | ||||
| N.HAGA | Ducati Xerox Team | ||||
| T. CORSER | BMW Motorrad Motorsport |
|