Zytek, britanska kompanija koja proizvodi pogonske sklopove za putničke i trkačke automobile je pre izvesnog vremena potpisala ugovor sa Daimlerom o isporuci električnog pogona za Smart Fortwo.
Zytek je poznat po tome što je napravio prvi hibridni trkački automobil, Panoz Esperante Q9, sa kojim je krajem 90-tih prvi put nastupljeno na 24 časa Le Mansa.
Na Salonu automobila u Ženevi predstavljeno je i rešenje za Smart – koje integriše elektromotor i elektroniku za kontrolu svih sistema. Sistem na „ulazu" zahteva tri komponente da bi funkcionisao ispravno: vodu, struju visokog napona (300V) i struju niskog napona (12v). Električni pogon zamenjuje kompletan benzinski postroj uključujući i rezervoar za gorivo, kao i kompletnu zadnju osovinu.
Najznačajniji pomak kod novog sistema je korišćenje litijum-jonskih baterija umesto Ni-Cl baterija, koje su do sada prikazani Smart koncepti koristili. Baterije isporučuje američkih proizvođač automobila – Tesla.
Proizvodnja Smart ED modela je zakazana već za prvu polovinu 2009, a testovi će se paralelno odvijati u svim većim evropskim gradovima.
U Berlinu, vlasti će instalirati oko 500 stanica za dopunjavanje vozila električnom energijom, kako bi vozači vozila iz test programa mogli nesmetano da koriste svoja vozila.
Planirani početak prodaje je 2012. godine.
U Ženevi je prikazana i Brabus verzija Smart Fortwo ED modela sa posebnom bojom, sportskim ogibljenjem, Brabus felnama, LED dnevnim svetlima i u kabriolet karoseriji.
