Još jedna automobilska marka je „podignuta iz mrtvih“ na ovogodišnjem Salonu automobila u Ženevi – na slici se nalazi automobil britanske kompanije Frasier Nash, Namir. Dizajn je uradio Italdesign Guigiaro studio.
Novi trend oživljavanja davno zaboravljnih marki se nastavlja. Nakon Maybacha, pa preko brojinih drugih sve do skoro predstavljene Lagonde, sada je pred nama još jedna britanska marka – Frasier Nash. Ova kompanija je počela proiuzvodnju 20-tih godina proteklog veka, da bi poslednji automobil proizvela krajem 50-tih.
Kompanija, koja je preuzela na sebe da ovu marku zaista i vrati na tržište je poznati Italdesign-Giugiaro. Frasier Nash kompanija je davno prestala sa proizvodnjom automobila, ali ćerka kompanija zadužena za razvoj i istraživanje je i dalje aktivna i ona je jedan od bitnih faktora zašto je Italdesign-Guigiaro i odabrao ovo egzotično automobilsko ime. Naime, Frasier Nash Research kompanija se bavi razvojem električnih i hibridnih pogona za automobile, tako da je novi model pod nazivom Namir (arapska reč za tigra) koristi upravo hibridni pogon.
Frasier Nash Research je odabrao veoma zanimljivo pogonsko rešenje za super automobil Namir – u pitanju su četiri elektromotora uparena sa Vankel motorom radne zapremine 814ccm, koji radi po Atkinsonovom ciklusu (pročitajte naš test Toyote Prius, gde smo objasnili Atkinsonov ciklus). Kumulativna snaga ovog pogona iznosi 370KS, što je dovoljno da automobil, čija je šasija u stvari karbonski monkok i u čijoj izradi se koriste super lake legue, ubrza od o do 100km/h za 3,5 sekundi. Ubrzanje od 0 do 200km/h iznosi 10,4 sekunde! Maksimalna brzina je deklarisana na 300km/h.
Performanse su fantastične, međutim najavljena prosečn apotrošnja je neverovatnih 2,6l na 100 pređenih km uz prosečno emitovanje 60g/km CO2!
Ukoliko Frasier Nash pogon stvarno može da isporuči najavljene performanse, autonomija ovog automobila sa rezervoarom goriva od 50l bi bila skoro 2000km!
Šta je od svega najavljenog, zaista i istina, videćemo u narednim mesecima.