Peugeot je potvrdio dolazak na predstojeći Sebring i to sa dva automobila! Francuski tim je, očigledno naoštren da se ove sezone revanšira Audija za čitav niz poraza u 2008. godini.
Otvaranje endurans sezone u ALMS takmičenju i velika prilika za sve timove da testiraju svoje sposobnosti je upravo 12 časova Sebringa, koja se vozi 12. marta. Peugeot Sport odeljenje će pored tradicionalnih rivala iz Audi Sport odeljenja ovog puta imati i dve Acura HPD posade – Highcroft i De Ferran.
Zanimljivost je da će protiv Pežoa voziti jedan David Brabham, koji nastupa za Acuru na ovoj trci, a koji je potpisao ugovor da vozi za Pežo na 24 časa Le Mansa.
Pežo nastupa sa znatno unapređenim Peugeot 908 HDi FAP prototipovima, koje će voziti Nicolas Minassian, Pedro Lamy, Christian Klien, Franck Montagny, Stephane Sarrazin i Sebastien Bourdais.
Direktor Peugeot (i Citroen) Sport odeljenja, Olivier Quesnel, je izjavio: „Veoma intezivan test program uključuje i simulacije najtežih trka, ali ćemo nastpati i na dve trke pre 24 časa Le Mansa, kako bi u potpunosti uvežbali tim za ovu veliku trku. Odabrali smo da nastupamo na 12 časova Sebringa, zatim na 1000km Spa-Francorchamps u maju mesecu, dok za sada nemamo tačne planove za nastavak sezone, nakon 24 časa Le Mansa.“
Novi Peugeot 908 za sezonu 2009 ima nešto drugačije boje, manje zadnje krilo (obvavezno po novom pravilniku za klasu LMP1). Motor je značajno revidiran, smanjen je pritisak turbo punjača i uvedeni su novi, manji, restriktori vazduha što rezultuje oko 10% manjom snagom.
Bruno Famin, tehnički direktor Peugeot Sport odeljenja, je takođe izjavio: „Značajan trud je uložen u aerodinamiku prototipa kako bi se ponovno optimizovao balans, koji je narušen smanjivanjem velikične zadnjeg krila, koje je sada dugačko samo 1,6m umesto 2m, koliko je bilo prošle sezone. Radimo i sa našim partnerima na unapređenju drugih komponenti kao što su filteri čestica (Dow), ubrizgavanju goriva (Bosch) i pneumatici (Michelin).“