Nakon više od godinu dana, kako je holandski proizvođač automobila predstavio D8GT prototip na Salonu automobila u Ženevi 2007, prvi automobil je isporučen svom vlasniku.
Donkervoort je holandska kompanija, koja pravi maloserijske sportske automobile namenjene isključivo voeoma zahtevnim i imućnim kupcima. Kompanija je tokom protekle sezone aktivno testirala D8 model na trkačkim stazama u okviru FIA GT4 takmičenja, gde je Donkervoort Racing tim nastupao sa trkačkim modelom D8 – D8GT4.
Donkervoort na modelima D8GT, kao i specijalnoj ediciji od 30 automobila, kojima se proslavlja 30 godina postojanja kompanije, koristi vrhunsku tehnologiju i materijale kao što su: karbon i kevlar. Rezultat korišćenja ovih, veoma laganih i skupih, materijala je težina automobila od samo 650kg.
Donkervoort je za D8 model poručio od japanskog proizvođača felni, RAYS, specijalno dizajnirane 17″ felne koje imaju težinu od samo 6kg – po komadu. Ispod RAYS felni se nalaze, specijalno projektovan Tarox kočioni sistem, koji će efikasno zaustavljati 650kg težak automobil, kojeg pogoni modifikovani Audi 1,8 turbo agregat.
Ovaj agregat razvija od 180 do 270KS, u zavisnosti od preciziranog paketa. Najslabiji model, D8 GT 180 razvija maksimalnih 210kmč, a od 0 do 100 ubrzava za 5 sekundi, dok najsnažniji – D8 GT 270 razvija maksimalno 245kmč, dok mu za ubrzanje 0-100 treba 3,8 sekundi. Cena se kreće od 95000 pa do 120000€.
Trkački program ove kompanije će naredne sezone biti inteziviran, kako bi se serijski modeli učinili što bolje izbalansiranim, prenošenjem iskustava stečenih učestvovanjem u FIA GT4 šampionatu.