Yamaha je u Las Vegasu predstavila veći deo svoje proizvodne game za sledeću sezonu, a najveće oduševljenje je izazvalo pokazivanje nove R1, koju su na podiju dovezli lično motoGP vozači Valentino Rossi i Jorge Lorenzo.
Najveća tehnička novina, koju nova R1 donosi, je potpuno promenjen redosled paljenja smeše u cilindrima primenom takozvanog Big Bang sistema, gde se smeša u dva cilindra pali gotovo istovremeno. Time se postiže osetno veći obrtni moment koji je glavna prodajna novina novog modela.
Ovaj sistem Yamaha već duže vreme primenjuje u svojim MotoGP mašinama, pa je stoga bilo i primereno da motoGP vozači predstave najnoviju inkarnaciju legendarne R1.
Sam agregat je montiran u novi Deltabox ram, 12mm niže nego u aktuelnom modelu, što u velikoj meri doprinosi, kako kažu u Yamahi, boljoj upravljivosti. Nova je takođe i zadnja vila, koje je izrađena u saradnji sa Superbike timom i sada je lakša ali kruća od postojećeg modela.
Jedna od najuočljivijih novina je revolucionarno prednje svetlo koje u samo jednom optičkom elementu objedinjuje kratka i dugačka svetla. Mehanizam se najlakše može opisati kao kapak, koji pokriva jedan deo fara kada se želi upaliti oboreno svetlo, dok se pri „paljenju“ dugačkog svetla kapak u potpunosti otvara.
Osim tehničkih noviteta nova R1 će se moći kupiti u tri nove kombinacije boja: Competition bela sa crvenim ramom, Yamaha plavoj i metalik crnoj.