Nemački ADAC obavio je test frontalnog sudara dva vozila iz potpuno različitih klasa: SUV i mini gradski automobil. Rezultati testa su poražavajući.
ADAC je očigledno imao nameru da otkloni eventualne zablude pojedinih kupaca o mogućnosti poređenja rezultata testova između različitih klasa. U konkretnom primeru Fiat 500 je tokom EURO NCAP testova zaradio maksimalnih 5 zvezdica , dok je Audi Q7 ostvario 4.
Test je predvideo frontalni sudar Audija Q7 i Fiata 500 pri brzini od 56km/sat, a rezultati su potvrdili da je u ovom slučaju veličina ipak bitna.
Nakon testa je ustanovljeno da je vozač Fiata 500 bio veoma ranjiv, s obzirom da je otvoreni vazdušni jastuk usmerio njegovu glavu ka A stubu vozila, što je uzrokovalo kontakt gornjeg dela tela sa volanom. ADAC takođe otkriva da je jastuk eksplodirao neposredno nakon otvaranja, te da bi sile nastale tokom sudara nanele povrede opasne po život vozača – najteže povrede nastale bi u predelu vrata, nogu i karlice.
{youtube}6pVF1Wr7GLQ?qv=hd720|640|360{/youtube}
Nasuprot ovome, putnici u Q7 prošli bi mnogo bolje. Rizik za povrede bilo kojeg putnika u Q7 su jako niske – dok putnici ni na zadnjem sedištu Fiata 500 ne bi bili pošteđeni teških povreda.
ADAC je zaključio da su loši rezultati Fiata 500 na ovom testu posledica ogromne mase Audija Q7 i da struktura njegovog prednjeg kraja ne može amortizovati energiju udara.