Mitsubishi je za ovu sezonu predstavio dizel pogonjeni Pajero Evolution, koji nosi kodnu oznaku MPR14.
Mitsubishi Motors Corporation i sportsko odeljenje MMSP su predstavili svoje vozilo za predstojeći Dakar, koji će se voziti u Južnoj Americi.
Najbitnija novina je prelazak na dizel motor, tako da će Pajero Evolution umesto 4 litarskog benzinca imati V6 turbo dizel agregat radne zapremine 2997ccm. Dizel motor razvija 260KS i uparen je, kao što Dakar pravilnik i nalaže, sa petostepenim manuelnim menjačem.
Novi Pajero Evolution će debitovati na Central European Rally-ju, koji se vozi u Mađarskoj i Rumuniji. Na ovom reliju nastupaće četiri Mitsubishi posade: Hiroshi Masuoka/Pascal Maimon u MPR14 i tri MPR13 – Luc Alphand/Gilles Picard, Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret i Joan Nani Roma/Lucas Cruz.
Pored toga, na reliju će Mitsubishi tim koristiti još 13 vozila: pet kamiona i 8 Pajera, L200 i Outlandera. O Outlanderu pripremljenom za Dakar smo već pisali u sklopu najava za Dakar 2008.
Specifikacija MPR14, klasa T1
Dužina: 4195mm
Širina: 1990mm
Međuosovinsko rastojanje: 2775mm
Prenji i zadnji kolotrag: 1750mm
Motor: 6 vilindara u V, 24 ventila, DOHC, suvi karter
Ubrizgavanje: common rail
Radna zapremina: 2997cc
Maksimalna snaga/obrtni momenat: 260 KS/650Nm
Menjač: 5-stepeni sekcenvijalni Ricardo
Pogon: permanentni na sva četiri točka, mehanički zatvarač centralnog diferencijala, Xtrac samo blokirajući prednji i zadnji diferencijal
Obibljenje: Potpuno nezavisno, duple viljuške na svim osovinama
Hod točkova: 250 mm
Kočnice: Ventilirani Brembo diskovi sa 6-klipnim čeljustima
Gume: BF Goodrich 235/85 – 16
Minimalna težina: 1900 kg
Zapremina rezervoara: 500l