Motocikl koji je pobrao mnogo pažnje na prošlogodišnjem EICMA Moto Show-u u Milanu najzad ulazi u proizvodnju.
Manu će pogoniti novi V2 agregat iz Aprilie zapremine 850ccm sa uglom između cilindara od 90 stepeni, četiri ventila po cilindru i tečnim hlađenjem, koji razvija oko 75 konjskih snaga. Za kontrolu snage brine se aluminijumski ram i Brembo kočnice napred i pozadi.
Ipak ono što Manu izdvaja iz gomile sličnih mašina je CVT automatski menjač koji ima mogućnost manuelnog menjanja brzina ili prekidačem na kormanu ili standardno levom nogom.
CVT menjač je najnovije generacija sa dva varijatora, koji daju neograničen izbor stepeni prenosa što je iskorišćeno na taj način da vozaču pruža mogućnost da bira koliko će mašina biti agresivna biranjem jednog od tri moda Turing (orjentisano na smanjenu potrošnju goriva), Sport (maksimalne performanse) i kiša (za blažu isporuku snage u slučaju da vozite po kiši)
Mana bi trebalo u prodajne salon da stigne krajem ove ili početkom sledeće godine sa za sada još nepoznatom cenom.
