Pežo će predstaviti svoj hibridno pogonjeni automobil na predstojećem Salonu automobila u Frankfurtu. Po inicijalnim planovima ovaj automobil će se u serijskoj proizvodnji naći 2010. godine.
Peugeot je u 308 hibridnom automobilu kombinovao električnu energiju sa snagom i ekonomičnošću dizel motora. Ovaj model emituje samo 90g CO2 po km, a ima za 58% manju potrošnju od klasičnog 308 HDi modela.
Demonstracioni automobil je opremljen 1,6 HDi motorom uparenim sa elektronski kontrolisanim šestostepenim menjačem i električnim motorom snage 22KS, što ukupno iznosi 132KS, što je uporedivo sa klasičnim 2,0 HDi DPFS motorom snage 136KS.
Hibridni model bi trebalo da ima potrošnju od 3,4l što je smenjenje od 38% u odnosu na ekvivalentni model opremljen klasičnim dizel motorom. Dodatno, dizel motor je po Euro 5 specifikaciji, a automobil poseduje mogućnost da se u potpunosti kreće pomoću električne energije.
Karoserija je modifikovana kako bi se otpor vazduha što više smanjio, a automobil je opremljen Michelin Energy Saver gumama sa smanjenim otporom kotrljanja.