Audi R8 zaista pleni svojim izgledom, ali nemački tjuner Kicherer je očigledno smatrao da mu fali određena doza agresivnosti.
R8 je detaljno testiran u vazdušnom tunelu, a rezultat su aerodinamički dodaci za karoseriju koji bi pored estetskog trebali da imaju i funkciju poboljšanja voznih karakteristika kupea.
Novi prednji stabilizator poboljšava aerodinamički potisak za 15%, dok zadnji ima zadatak da stabilizuje zadnji kraj i dovede prenos snage do savršenstva. Standardni Audi naplatci zamenjeni su sa petokrakim dimenzija 8,5 x 20 cola napred i 11,5 x 20 cola pozadi sa Michelin gumama dimenzija 235/30 ZR 20 napred i 325/25 ZR 20 pozadi.
Da bi poboljšali upravljivost kupea inženjeri su se oslonili na H&R amortizere i spustili R8 za 30mm pozadi i 15 napred. Krajnji sud o izgledu modifikovanog R8 prepuštamo vama.