Na najvažnijim tržištima u Evropskoj uniji 16. oktobra počinje prodaja Fijatovog modela panda sa pogonom na obe osovine. Pandu 4×4 pokreće benzinski motor od 1,2 litra sa 60 KS. Od klasičnog istoimenog vozila verzija 4h4 se razlikuje po 52 mm većem odstojanju od tla (“klirensu”), drugačijim pneumaticima (165/70R14), zaštiti poda, branicima posebnog dizajna i nekim dodacima u unutrašnjosti.
Panda 4×4 će kupcima biti dostupna i u varijantni klajmbing, sa 54 mm podignutim “klirensom”, na lukovima blatobrana će biti ugrađena posebna proširenja, a na točkovima pneumatici 185/65R14.
Obe varijante pande za “sve terene” postižu maksimalnu brzinu od 145 km/h, a zbog specifične opreme (i namene) malo su sporije i pri ubrzavanju – od 0 do 100 km/h potrebno im je 20 sekundi. Mada pravi terenci po pravilu troše više goriva nego “obični” automobili, Fijat tvrdi da će pandi 4×4 u proseku biti dovoljno 6,6 litara benzina na 100 km.
Italijanski proizvođač je dilerima sugerisao da baznu varijantu pande 4×4 nude za 11.700, a klajmbing za 12.300 evra
