Toyota i GM žele da izbace iz upotrebe lutke koje su do sada korišćene tokom simulacija udesa, tzv. kraš testova.
Dva velika rivala trenutno rade zajedno na predlogu čijim bi usvajanjem svi testovi ubuduće bili obavljani uz pomoć kompjuterskih simulacija.
Prednost ovih simulatora je u mogućnosti da se tačno odrede povrede koje bi putnik zadobio prilikom udesa. Takođe, novi način testiranja bi mogućio izvođenje većeg broja simuliranih udesa sa izmenjenim uslovima što bi trebalo brže da rezultira otkrivanjem slabih tačaka vozila, izveštava japanski Nihon Keizai Shimbun.
Toyota radi na novom virtuelnom sistemu još od 2000. godine , a projekat se zove Total Human model for Safety. Kombinovanim naporom dve velike kompanije novi sistem bi mogao biti mnogo bolji. Razvoj ovog sistema bi trebao biti završen 2010. godine.
Pročitajte još:
