U sledeće dve godine Fiat i Alfa nameravaju izbaciti verzije 4×4 za deset modela automobila, čime će pokušati da povećaju prodaju. Ako tržište to prihvati, do 2008. godine planira se proširivanje s pet novih modela, od kojih bi jedan pripao i Lanciji.
Pomalo žalosno ako se setimo Lancije Delte Integrale, ali to su, kako bi Italijani rekli, „tempi pasati“ ili nekad bilo, sad se spominjalo!
U Fiatu ističu da su pronašli način da pogone 4×4 ponude po prihvatljivoj ceni, pa očekuju da će imati prednost nad konkurencijom koja u kompaktnoj klasi i nižim klasama gotovo isključivo nudi modele s prednjim pogonom. Zasad nema informacija o tome koji bi se vrsta pogona na sve točkove upotrebili ni koliko se automobila namerava proizvesti, ali plan predviđa tri Fiata i sedam Alfi s mogućnošću proširenja s još tri Fiata i po jednom Alfom i Lancijom.
Fiat se nada da će time dati injekciju posrnuloj prodaji, koja je u posljednje tri godine smanjena 29 posto. Ipak, u nečemu imaju pravo jer tek nekoliko proizvođača ima ozbiljnu 4×4 ponudu. Korejanci uopšte nemaju automobile s pogonom na sve točkove (osim SUV-a), kao ni Ford, Opel, Peugeot, Citroën i Renault, ako ne računamo Kangoo. Kod Japanaca (osim Subarua i Suzukija) 4×4 ponuda takođe nije primećena. Tek VW i marke unutar tog koncerna imaju modele sa 4×4 pogonom.
Alfa je s Croswagonom i Sportwagonom Q4 otvorila front, a ove godine u septembru očekuje se i Panda 4×4