Krajem maja, sa traka fabrike automobila Dačija u Rumuniji, sišao je 250.000-ti automobil. Pitesti je centar proizvodnje modela Logan odakle se automobili šalju u 35 od 42 zemlje, u kojima se prodaje. Pored evropskog tržišta Logan se distribuira u Turskoj, Alžiru, Ukrajini, na Srednjem Istoku i u Centralnoj Africi.
Logan se proizvodi i u Rusiji, gde je sa traka sišlo 25.000 automobila u periodu od aprila 2005. do maja 2006. godine. Pored Rusije, fabrike ovog popularnog automobila su stacionirane i u Maroku i Kolumbiji. Proizvodnja bi uskoro trebala krenuti i u Iranu, zatim Indiji i u Brazilu sledeće godine.
Logan je dizajniran u skladu sa potrebama stanovništva na novim, rastućim tržištima. Automobil je dovoljno moderan, pouzdan i prostran, što je privuklo kupce širom sveta, a rezultat je 267.000 prodatih modela Logan u periodu od septembra 2004. do maja 2006. Logan je izuzetno popularan i u zemljama Zapadne Evrope, gde je krenula prodaja u osam zemalja, uključujući Francusku 2005. godine.
Podaci govore je 56 % automobila prodato u Zapadnoj Evropi, 20 % u Rumuniji, 10 % u Rusiji, 5 % u Turskoj, 5 % u zemljama Magreba i 4 % u ostatku sveta (Amerika, Azija i Afrika).
Godina 2006. označila je novi korak u tržišnom životu modela X90, kodni naziv za Logana, predstavljanjem Steppe Concepta na Salonu automobila u Ženevi. Dok se ne pojavi novi model za trenutni je obezbeđen 1.5 dCi motor u Evropi i Turskoj, Maroku i Alžiru. U većini zemalja ovo je najpristupačniji dizel automobil.
007 DA
jarosova mate good auto mi ho taky mame 😮 🙂 🙂 🙂 😉 😉 😉 😉 😥
za nas standard je super auto za nas standard ovo je super auto