Start nove sezone je ispratilo 15000 gledalaca i pored tradicionalno, veoma lošeg Engleskog, vremena. Pobednički tim Andrea Bertolini i Michael Bartels je vozio Vitaphone Racing Team Maserati MC12, a njihovoj pobedi je umnogome doprinela odlična strategija odlazaka u boks.
Bartels i Bertolini su uz pomoć dobro odabrane strategije odlazaka u boks i uspeli da pobede na ovoj veoma teškoj trci koja je otvarala ovogodišnju FIA GT sezonu. Odabravši da na polovini trke ne zamene gume uspeli su da ostvare dovoljnu prednost u odnosu na Zakspeed Saleen kojeg su vozili Bert i Janis, a koji je na cilj stigao drugi sa samo 4,7 sekundi zaostatka. Drugi automobil Vitaphone tima je na cilj stigao kao petoplasirani. Pozicije tri i četiri su osvojili vozači Aston Martin DBR9 Babini/Gollin i Bouchout/Brabham
U GT2 klasi, očekivano, Ferrari F430 GT2 model konačno skida sa trona dugogodišnjeg suverenog vladara ove klase Porsche GT3. Pobedu su odneli Mateo Bobbi (poznati vozač F550 modela u prethodnim sezonama) i Jamie Melo. Ovaj dvojac je pobedu odneo nakon veoma uzbudljive trke u kojoj su dva F430 GT2 favorita Scuderia Ecosse tima odustala, a problemi su onemogućili još jednog F430 da se bori za bolju poziciju. Drugu poziciju su osvojili Collard/Riccitelli u Porsche-u ispred vozača F430 Salo/Aguas koji su bili u vođstvu do samog kraja kada im je ponestalo goriva i padaju na treću poziciju. Kako se kasnije ispostavilo, tim je saopštio da je u automobilu bilo dovoljno goriva da trku završe bez dodatnog boksa i da odsnesu pobedu.
Na petom mestu u klasi se nalazi Team LNT Panoz Esperante koji je osvojio prve bodove za ovog proizvođača posle 1998. godine.
Rezultati trke:
| Pos | Car | Class | Drivers | Car | Time | Laps | Gap | Avg speed |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
1 |
GT1 | Bertolini/Bartels | Maserati MC12 GT1 | 3:00:40.717 | 95 | 162.23 | |
| 2 |
9 |
GT1 | Janis/Bert | Saleen S7R | 3:00:45.452 | 95 | 4.735 | 162.16 |
| 3 |
23 |
GT1 | Babini/Gollin | Aston Martin DBR9 | 3:01:44.736 | 95 | 1:04.019 | 161.28 |
| 4 |
7 |
GT1 | Bouchut/Brabham | Aston Martin DBR9 | 3:01:46.587 | 95 | 1:05.870 | 161.25 |
| 5 |
2 |
GT1 | Davies/Biagi | Maserati MC12 GT1 | 3:02:09.298 | 95 | 1:28.581 | 160.92 |
| 6 |
5 |
GT1 | Piccini/Deletraz | Aston Martin DBR9 | 3:00:44.832 | 94 | 1 LAP | 160.46 |
| 7 |
24 |
GT1 | Pescatori/Ramos | Aston Martin DBR9 | 3:01:45.350 | 94 | 1 LAP | 159.57 |
| 8 |
4 |
GT1 | Hezemans/Longin/Kumpen | Corvette C6 | 3:02:22.272 | 94 | 1 LAP | 159.04 |
| 9 |
58 |
GT2 | Melo/Bobbi | Ferrari 430 GT2 | 3:02:12.116 | 91 | 4 LAPS | 154.10 |
| 10 |
75 |
GT2 | Collard/Riccitelli | Porsche 996 GT3 RSR | 3:02:18.381 | 91 | 4 LAPS | 154.02 |
| 11 |
59 |
GT2 | Salo/Aguas | Ferrari 430 GT2 | 3:02:28.618 | 91 | 4 LAPS | 153.87 |
| 12 |
11 |
GT1 | Balfe/Derbyshire/Cunningham | Saleen S7R | 3:00:53.679 | 89 | 6 LAPS | 151.81 |
| 13 |
66 |
GT2 | Ried/Felbermayr Jr | Porsche 996 GT3 RSR | 3:01:40.225 | 89 | 6 LAPS | 151.16 |
| 14 |
57 |
GT2 | Dean/Tomlinson | Panoz | 3:02:05.005 | 88 | 7 LAPS | 149.12 |
| 15 |
74 |
GT2 | Moccia/Busnelli | Porsche 996 GT3 RSR | 3:00:01.387 | 87 | 8 LAPS | 149.12 |
| 16 |
52 |
GT2 | Kaufmann/Moro | Porsche 996 GT3 RSR | 2:59:26.507 | 85 | 10 LAPS | 146.16 |
| 17 |
69 |
GT2 | Felbermayr/Ried | Porsche 996 GT3 RSR | 3:00:58.031 | 85 | 10 LAPS | 144.93 |
| 18 |
99 |
GT2 | Gruber/Lichtner-Hoyer | Porsche 996 GT3 RSR | 3:00:53.158 | 84 | 11 LAPS | 143.29 |
| 19 |
77 |
GT2 | Rosina/Konopka | Porsche 996 GT3 RS | 2:59:27.138 | 83 | 12 LAPS | 142.72 |
| 20 |
56 |
GT2 | Kutemann/Gosse | Ferrari 430 GT2 | 3:01:03.328 | 83 | 12 LAPS | 141.45 |
| 21 |
53 |
GT2 | Knauss/Jurasz/Heutschi | Porsche 996 GT3 RSR | 3:01:08.052 | 82 | 13 LAPS | 139.69 |
| 22 |
55 |
GT2 | Sugden/Alexander-David | Ferrari 430 GT2 | 3:02:26.472 | 82 | 13 LAPS | 138.69 |
| Not Classified | ||||||||
| — |
62 |
GT2 | Kirkaldy/Kinch | Ferrari 430 GT2 | 17:25.630 | 8 | D.N.F. | 142.41 |
| — |
60 |
GT2 | Tuckey/Manning | Nissan 350Z | 53:31.487 | 23 | D.N.F. | 132.79 |
| — |
63 |
GT2 | Mullen/Niarchos | Ferrari 430 GT2 | 55:05.251 | 26 | D.N.F. | 145.82 |
| — |
101 |
G2 | Kuppens/Leinders | Gillet Vertigo | 1:06:32.720 | 30 | D.N.F. | 139.25 |
| — |
13 |
GT1 | Franchitti/Leuenberger/Walchhofer | Lamborghini Murcielago GTR | 1:21:28.974 | 39 | D.N.F. | 147.78 |
| — |
33 |
GT1 | Wendlinger/Peter | Aston Martin DBR9 | 1:49:01.069 | 54 | D.N.F. | 152.89 |
| — |
32 |
GT1 | Lechner/Diefenbacher | Aston Martin DBR9 | 0 | D.N.F. | N/A | |
| Najbrža vremena | ||||||||
| — | 101 | G2 | Kuppens/Leinders | Gillet Vertigo | 1:56.538 | 25 | 98.66mph | 158.78 |
| — | 9 | GT1 | Janis/Bert | Saleen S7R | 1:46.532 | 68 | 107.92mph | 173.69 |
| — | 55 | GT2 | Sugden/Alexander-David | Ferrari 430 GT2 | 1:52.480 | 77 | 102.22mph | 164.50 |