Potpuno novi R 1200s je trenutno najjači vazdušno hlađeni, dvocilindrični produkcioni motocikl ikada izrađen, i BMW se ponosi time. Nastao je kao zamena za popularni 1100s, tako da su bila neizbežna razna poboljšanja.
Od starijeg brata je lakši za 14kg, dok ima čak 24 Ks više. BMW je po prvi put na motocikl uvrstio ABS, koji se može isključiti. Po rečima ljudi, koji su imali čast da ga provozaju na promociji po brdima Južne Afrike i pisti Killarney u pitanju je najbolji ABS sistem montiran na motocikl, sa granicom uključivanja pomerenoj što kasnije. Uključuje se samo kad treba, čak i pri jakim kočenjima na pisti, dok je povratni impuls na ručici kočnice praktično neosetan.
R1200s će se na tržištu plasirati kao zamena za 1100s, koji će biti povučen iz proizvodnje, tako da se može očekivati da će koštati oko 11 000€ bez PDV-a.
Boje: žuta, crna, srebrna i srebrno/crno kombinacija
Agregat:
1170cc (101 x 73mm) boxer, 8 ventila, vazdušno hlađen, ugrađen sistem protiv lupanja ventila
Prenos:
Monodisk, hidraulično suvo kvačilo
Menjač:
6 stepeni
Krajnji prenos:
Kardansko vratilo
Ram:
Prostorni ram od čelicnih cevi sa agregatom kao nosećim delom
Prednje ogibljenje:
BMW Telelever
Zadnje ogibljenje:
BMW Paralever + Ohlins
Pneumatici:
120/70 x 17 napred, 180/55 x 17 pozadi (opcionalno pozadi 190/50 x 17)
Kocnice:
ABS, dupli diskovi od 320mm napred , disk od 265mm pozadi
Snaga:
122ks pri 8250 o/min
Obrtni moment
83 Nm pri 6800 o/min
Geometrija rama (ugao vila, međuosovinsko rastojanje)
24 stepeni, 1487mm
Suva težina:
190kg
Rezervoar:
17l