Na Frankfurtskom sajmu automobila 2003. godine Audi je predstavio LeMans Quattro koncept automobili, koji je privukao veliku pažnju javnosti. S obzirom na prilično pozitivne reakcije, menadžment Audija je odlučio da ode dalje i obezbedi sredstva za verziju koja će ići u serijsku proizvodnju.
Novi Audijev sportski automobil bi trebao da bude konkurencija Porsche-u 911 i Aston Martinu V8 Vantage.
Kao dokaz da se na novom automobilu radi punom parom mogu da posluže najnovije fotografije sa čuvene staze Nordšlajfe, gde je uočen tokom intenzivnog testiranja. Automobil je bio minimalno sakriven trakom tako da se može steći veoma dobar utisak kako će izgledati model za proizvodnju. Već sada se može zaključiti da se ovaj automobil ne razlikuje mnogo od već predstavljenog LeMans Quattro koncepta.
Novi model neće nositi ime LeMans, jer je ono već davno rezervisano od strane Pontijaca, tako da će Audi verovatno koristiti oznaku R8. Očekuje se da proizvodnja R8 krene krajem godine, a predstavljanje će biti početkom sledeće godine.
U osnovi R8 deli dosta elemenata sa Lamborghini Gallardom i doći će sa njegovim blago oslabljenim V10 motorom zapremine 5 litara sa 450 KS. Sem ovog motora R8 će korisititi i dobro poznati V8 sa 420 KS iz modela RS4. Ovo je očitio predostrožnost da se nebi ugrozila pozicija dosta skupljeg Gallardoa. Iako Audi nije objavio cene za R8 verovatno je da će biti prilično niže od cena Gallardoa. Prema nekim informacijama početna cena bi trebala biti 98.000 evra.