Mercedes je predstavio naprednu tehnologiju digitalnih prednjih svetala, koja će biti ugrađivana u njegove buduće modele. Ova svetla su, između ostalog, u stanju da projektuju svetlosne simbole, poput prešačakog prelaza, znaka stop ili strelica za usmeravanje.
Sistem je nazvan Digitalno svetlo (Digital Light) i koristi preko milion mikroogledala u jednom svetlu. Prvi put je prikazan na istraživačkom vozilu F015.
Nova svetla koriste kamere i radarske senzore kao i specijalno razvijene algoritme za identifikovanje ostalih učesnika u saobraćaju, posle čega prilagođavaju distribuciju svetlosti u okolini. Nova projektorska tehnologija omogućava prepoznavanje učesnika u saobraćaju i smanjenje intenziteta snopa da oni ne bi bili zaslepljeni.
„Ne želimo samo da postavljamo rekorde sa snopovima, nego da postignemo optimalnu preglednost i maksimalno osvetljenje bez zaslepljenosti“, rekao je Ginter Fišer (Gunter Fischer), šef razvoja spoljnih elemenata na karoseriji i operativnih sistema u Daimleru.
Ovo predstavja nadogradnju tehnologije Multi Beam, koja već postoji u brojnim Mercedesovim modelima. Novi sistem sadrži četiri radne jedinice po svetlu, a svaka pojedinačno ima 1024 aktivna LED čipa, što znači da ih čitavo vozilo ima 8192.
Tehnologiju laserskog svetla već nude Audi i BMW, a Mercedes-Benz tvrdi da njegov sistem donosi veće pogodnosti za vozača i ostale učesnike u saobraćaju zbog „digitalne inteligencije“ koja stoji iza svega.
Svetla koja su prikazana u istraživačkom vozilu F015 mogla su da projektuju simbole u visokoj rezoluciji na putu ispred automobila. Na primer – ukoliko senzori automobila detektuju pešake pored puta, prednja svetla mogu da projektuju pešački prelaz na kolovozu kao signal za njih da mogu da pređu put.
Očekuje se da će u serijskoj verziji moći da se projektuju i znak stop, strelice za navođenje vozača, simbol upozorenja na led i informacije o distancama tokom putovanja, navodi Mercedes-Benz.