Nova generacija modela Honda CR-V predstavljena je zvaničnim slikama. Prodaja u Americi kreće do kraja ove godine, a u Evropi se može očekivati tokom 2017. godine.
Nova CR-V prati put kojim je nedavno prezentovan Civic, koji je takođe prvo prikazan u Sjedinjenim Američkim Državama da bi u skoro neizmenjenom obliku bio prezentovan i evropskim kupcima.
U poređenju sa odlazećim modelom, vizuelne izmene su suptilne, ali je dužina automobila povećana. Redizajnirani prednji kraj sadrži LED dnevna svetla novi branik, a na zadnjem kraju se nova svetlosna grupa i preoblikovana ivica prtljažnika.
Honda je ugradila sistem automatskog otvaranja prtljažnika i tehnologiju koja zatvara prednju masku, što poboljšava aerodinamiku pri većim brzinama.
Japanska kompanija saopštila je da CR-V sada ima najviše mesta za noge u svojoj klasi na zadnjim sedištima. U kabini su unapređeni materijali, tu je nova instrument tabla i sedmoinčni ekran multimedijalnog sistema sa Garminovom navigacijom. Sistem je sada kompatibilan sa Apple CarPlay i Androd Auto tehnologijama.
CR-V je postavljen na novu šasiju, a reč je o produženoj šasiji novog Civica. Nova platforma je čvršća od dosadašnje, što bi trebalo da učini automobil agilnijim i udobnijim. Ogibljenje je MacPherson na prednjoj osovini i multilink na zadnjoj.
Za sada su objavljeni samo podaci o motorima za američko tržište. Tu su 1,5 litarski turbo benzinac od 190KS i 2,4 litarski atmosferski benzinac od 185KS. U Evropi bi ponuda trebalo da bude usklađena sa Civicom, što znači 1,5 litarski turbo benzinac i 1,6 litarski dizelski agregat. Malo je verovatno da će se u ovom SUV petosedu naći i jednolitarski trocilindrični turbo agregat iz novog Civica.
Oba motora u Americi kombinovaće se sa CVT automatskim menjačem, a u Evropi bi u ponudi trebalo da se nađu i šestostepeni manuelni i devetostepeni automatski menjač. CR-V će moći da se dobije sa pogonom na dva i četiri točka.