Audi A3 dobio je osveženi izgled i dodatnu tehnologiju, bezbednosna poboljšanja i nove benzinske motore za 2016. godinu. Prodaja unapređenog modela kreće sledećeg meseca.
Vizuelne izmene hečbeka, lumuzine, sportbeka i kabrioleta svode se na nešto širu prednju masku, uža prednja svetla i stilski prošireni zadnji kraj. Veći deo novosti je ispod karoserije i u kabini.
U ponudi motora prvi put je jednolitarski turbo trocilindrični benzinac iz manjeg Audija A1. Ovaj mali agregat isporučuje 115KS i 140Nm od samo 2000 obrtaja. Vrh ponude sada čini novi dvolitarski četvorocilindrični turbo motor od 190KS i 320Nm koji su dostupni od samo 1500 obrtaja. Ovaj motor kombinuje se sa sedmostepenim menjačem, a moguće ga je dobiti i sa quattro pogonom.
Između ova dva motora je 1,4 litarska TSI jedinica od 150KS i 250Nm, koja može da iskljuuči dva cilidra da bi trošila manje goriva kada je agregat neopterećen.
Od dizelskih motora kupci mogu da odaberu 1,5 litarski TDI od 110KS do dvolitarskog motora od 150KS. U najavi je i snažnija verzija od 183KS, koja će se naći u ponudi za oko šest meseci.
Žestoki S3 sa pogonom na svim točkovima dobio je manje poboljšanje performansi. Snaga mu je povećana na 310KS i 400Nm. A3 e-tron hibridni model mehanički je neizmenjen, a električni motor sada osigurava vožnju na struju do 50km, pre nego što se aktivira 1,4 litarski benzinac.
Audi nije objavio podatke o potrošnji niti emisijama CO2 za revidiranu gamu motora. Bezbednost je poboljšana unapređenjem sistema za držanje saobraćajne trake i preventivno kočenje, kao i za upozorenje na bočni saobraćaj.
Najveća novost u kabini je virtuelni kokpit na listi dodatne opreme. Digitalna instrument tabla, koju čini ekran od 12,3 inča, balgo je redizajnirana. Standardni sedmoinčni centralni multimedijski ekran može da prikazuje standarndu navigaciju ili navigaciju sa oznakom Plus, koje se povezuje sa sistemima Google Earth i Google Street View.