Renault Captur je za nas već poznat model, koji smo imali priliku da vozimo prvo na zvaničnoj prezentaciji, a nešto kasnije i na standardnom NK testu. Tada testirana varijanta je bila u zanimljivoj kombinaciji novog TCe 120 benzinskog turbo motora i EDC menjača (sa duplim kvačilom), a sada imamo priliku da vidimo šta nudi nešo konzervativnija kombinacija manuelnog menjača i dCi 110 motora.
Captur je i dalje aktuelan u originalnoj varijanti, dakle nije u pitanju neka restilizacija, pa je većina estetskih karakteristika ovog modela ostala na svom mestu. Ipak, možemo reći da nam se „prevrnuta“ varijanta boja u odnosu na prvobitno testirani Captur više sviđa.
Sam izbor boja je u dobroj meri ostavljen na kupcu, jer Renault insistira na personalizaciji vozila. Sama akcija oko personalizacije automobila vrlo jednostavna, uz demonstraciju koja se može videti u Renault Store salonima. Pored toga, dotična personalizacija u vidu odabira boje pojedinih elemenata nije nerazumno skupa, što je još jedan podsticaj da kupci naprave „baš svoj“ automobil.
Jedno od unapređenja koje je Captur dobio po pitanju enterijera se u stvari odnosu na novi R-Link multimedija-NAV sistem i prateći softver. Glavni ekran je sada mnogo funkcionalniji, jer nudi mogućnost istovremenog prikazivanja navigacione mape, medija fajla/radio stanice i još nekih detalja. Sistem za navigaciju ima kompletne mape Srbije.
Jači dizel agregat u ponudi, dakle dCi 110 sa manuelnim menjačem, u dobroj meri menja Captur karakter. Performanse su nešto bolje od solidnih, naročito kada je u pitanju dizel elastičnog, kada Captur dCi 110 može da iznenade i neke malo jače automobile. Vrednosti ispod 5 litara su realnost i nije ih teško ostvariti sa normalnom vožnjom, dok je blizu deklaracije mogu stići (prirodno) sa baš pažljivim pokretima desne noge.
Što se tiče cene, Captur sa dCi 110 se nudi samo u Dynamique paketu, a tada se cena gotovo poklapa sa TCe 120 EDC opcijom. Captur dCi 110 košta 17990, što je samo 600 evra više u odnosu na TCe 120 EDC, što ostavlja potpuno otvorene opcije za ljubitelje nešto jačih motora koji od svog automobila traže i neke performanse.