Posle nedavne premijere nove Mercedesove E klase, nemački gigant prikazao je i najsnažniju, AMG E 43 verziju ovog modela uoči premijere na salonu automobila u Njujorku.
Automobil koristi isti trolitarski bi-turbo V6 motor kao i model C 43, ali sada proizvodi 400KS pri 6100 obrtaja, što omogućava da E 43 ubrza od 0-100km/h za 4,6 sekundi i postigne maksimalnu, elektronski ograničenu brzinu od 250km/h. Softver koji kontorliše rad motora je prerađen.
Maksimalni obrtni momenat je 520Nm u rasponu od 2500 do 5000 obrtaja. Automobil je težak 1765kg.
Meredes-AMG E 43 dobio je pogon na svim točkovima, sa akcentom na zadnjoj osovini, unapređeni devetostepeni automatski menjač i sistem ogibljenja Air Body Control kao deo standardnog paketa. Karoserija je dobila agresivniji izgled, sa hromiranim cevima izduvnog sistema novim AMG felnama prečnika 19 inča.
Kabina je takođe agresivnije stilizovana, sa sportskim prednjim sedištima i crvenim i crnim dekorativnim šavovima. Pojasevi su takođe crveni, a tu su i nove papučice i sportski upravljač sa novom AMG instrument-tablom.
AMG je napravio i dodatni sportski sistem za ogibljenje, koji sarađuje sa Air Body Control tehnologijom. Amortizeri su podesivi u ti nivoa – komfor, sport i sport plus.
„Novi E 43 4MATIC donosi impresivnu dinamiku u vožnji u kombinaciji sa vrhunskom efikasnošću. Dva turba, elementi preuzeti iz automobilskog sporta i karakteristični AMG dizajn momentalno sugerišu našim mušterijama da novi AMG E klase pruža čisto vozačko iskustvo“, izjavio je direktor Mercedes-AMG-a Tobias Moers.