Impozantne dimenzije se nekako podrazumevaju kada je u pitanju Grand Cherokee, ali tek uživo i pored ostalih automobila u okolini te dimenzije se mogu u potpunosti sagledati. Činjenica je da karoseriju odlikuju jasne, mišićave i pomalo grube linije, a u kombinaciji sa podjednako impozantnim 20″ točkovima zastrašujući izgled se prosto nameće.
Dizajn možemo okarakterisati kao prilično američki, bez mnogo finesa u dizajnu na koji smo navikli u Evropi. Ako gledamo luksuznije SUV modele iz Audija, BMW-a, Mercedesa i Volovoa, onda Grand Cherokee dizajnu fali sofisticiranosti što je možda i bila želja dizajnera?
Ako baš želimo da povučemo neku paralelu, onda je ova filozofija dizajna Granda najbliža nekom npr. Range Roveru. Za razliku od Range-a, ovde su te grube crte malo razbijene modernim detaljima koji se, pre svega, ogledaju u dosta hroma, a sve ovo u kombinaciji sa crnom bojom test primerka deluje dosta atraktivno i pored pomalo konzervativnog dizajna. Na prednjem kraju se uočavaju, na prvi pogled, sitne svetlosne grupe u koje su inkorporirana LED dnevna svetla i biksenon sočiva, između kojih je smeštena masivna hromirana maska. Upravo ova maska je zajednički deo svih dosadašnjih Grand Čirokija, a kada malo razmislimo to krasi i sve Jeep modele i predstavlja detalj koji odmah asocira na ovaj brend.
Bočna silueta otkriva još jednu američku stranu ovog automobila. Sa te strane gledano, pažnju nam privlače masivne 20″ felne visokog sjaja koje se gotovo podrazumevaju u Americi. Naravno tu je još hromiranih elemenata kao i neizostavni Grand Cherokee logo na prednjim vratima.
Novi Grand Cherokee koristi platformu Mercedesa pod oznakom W166, a ta platforma se koristi i za M (GLE) klasu. Najveća prednost u odnosu na prethodne generacije Granda je to što ova platforma koristi nezavisno vešanje na svim točkovima, što joj daje odlične vozne karakteristike i u kombinaciji sa opcionim Quadra Lift vazdušnim vešanjem (standardan od Overland paketa opreme) zaista čini odličan paket.
Korišćenje ove platforme je „rasteglo“ novi Grand na gotovo 5m (4.975 za Summit model), što je za čitavih 235mm duže od prethodne generacije ovog modela. Trend rasta je, očigledno, prisutan i u „golijat“ kategoriji. Zadnja svetlosna grupa nema posebnih umetničkih zapleta, a masivan zadnji odbojnik, dvostruke izduvne cevi nepravilnog oblika i ponovo dosta hroma upotpunjuje sliku luksuza zadnje strane.
[ngg_images source=“galleries“ container_ids=“11″ exclusions=“290,291,292,293,294,295,296,297,298,299,300,301″ display_type=“photocrati-nextgen_pro_masonry“ size=“180″ padding=“10″ ngg_triggers_display=“always“ captions_enabled=“0″ captions_display_sharing=“1″ captions_display_title=“1″ captions_display_description=“1″ captions_animation=“slideup“ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]