Volvo je predstavio potpuno novi S90 u Geteborgu, uz očekivanje da će ovaj model biti jednako uspešan kao SUV XC90. Automobil stiže u prodajne salone sledećeg leta, a imaće premijeru na salonu automobila u Detoritu u januaru.
S90 koristi istu SPA platformu (Scalable Product Architecture) i koristi iste četovorcilindrične motore iz XC90. Automobil će biti ponuđen sa čeličnim ili vazdušnim ogibljenjem i naprednim tehnologijama iz bliskog SUV modela.
LED prednja svetla su deo standardne opreme. Za razliku od XC90, limuzina ima redizajniranu prednju masku. S90 je duži i širi od odlazećeg S80 i spada, kako tvrdi Volvo, među najveće automobile u klasi. U pripremi je i karavanski V90, koji će biti predstavljen u Ženevi u martu.
Početnu ponudu čini dizelski model sa D4 motorom sa kojim S90 ubrzava od 0-100km/h za 8,2 sekunde i emituje 109g/km. Jači dizelaš D5 ubrzava do 100km/h iz mesta za 7,3 sekunde, ali emisija CO2 raste na 133g/km CO2.
Top ponudu čini S90 T8 plag-in hibrid sa 320KS i emisijom od samo 44g/km CO2. Podaci o performansama nisu objavljeni. U planu je i Polestar varijanta. Verzija sa T6 benzinskim motorom takođe će se naći u ponudi.
U kabinu je ugrađen ekran osetljiv na dodir dijagonale devet inča, koji je postavljen u sredini centralne konzole u položaju portreta. Koža će biti standardna za sve modele, kao i satelitska navigacija. Paketi opreme isti su kao kod modela XC90. Preko ekrana se kontroliše sistem Apple CarPlay, a audio sistem je marke Bowers and Wilkins.
Bezbednosni paket je veoma bogat i čine ga, između ostalog, autonomno urgentno kočenje (City Safe), samostalno parkiranje, kamera za posmatranje punog kruga i detekciju pešaka i poluautonomna vožnja sa držanjem saobraćajne trake do brzine od 130km/h. Unapređen je i sistem koji detektuje velike životinje.