Infiniti je nagovestio svoje namere u budućnosti konceptom Q80, koji je predstavjen na salonu automobila u Parizu. Kompanija je saopštila da budućim serijskim modelom želi da se umeša u nadmetanje u segmentu premijum limuzina.
Koncept sa četvoro vrata je ilustracija novog dizajnerskog jezika ove marke. Automobil je dugačak 5060mm, širok 2010mm i visok 1340mm, što znači da je po dimenzijama blizak modelima Porsche Panamera ili Mercedes-Benz S klase. Infiniti Q80 ima felne prečnika 22 inča.
Za pogon je iskorištena nova hibridna tehnologija, koja se sastoji od trolitarskog V6 benzinskog motora sa dva turba i električnog motora. Ovaj V6 je prvi atmosferski agregat iz nove porodice motora koji će se pojaviti u Infinitijevim modelima u naredne dve godine.
Ovaj agregat proizvodi 450KS, a električni, koji se napaja iz litijum-jonske baterije, 100KS. Ukupna snaga sistema je 550KS uz 750Nm. Deklarisana prosečna potrošnja je 5,5l/100km, a emisija CO2 je 129g/km.
Snaga se prenosi devetostepenim automatskim menjačem na zadnje točkove, ali se obrtni momenat može deliti na sva četiri točka u zavisnosti od uslova na putu. Vozač može da odabere permanentan pogon na svim točkovima.
Kabina za četiri osobe ima minimalistički dizajn. Mali ekran infozabavnog sistema smešten je iznad centralne konzole, sa digitalnim prikazom relevantnih informacija. Kabina je obložena kožom, alkantarom i metalom.
Tehnologija autonomne vožnje koristi sistem kamera, lasera i senzora da bi pomogla vozaču pri ubrzavanju, kočenju ili praćenju automobila ispred. Ove informacije prikazuju se na vetrobranu ispred vozača, a putnici imaju svoj HUD, na kome mogu da se vide i podaci sa pametnih telefona. Putnici na zadnjim sedištima na raspolaganju imaju svoje infozabavne sisteme sa ekranima osetljivim na dodir.
Infiniti je saopštio da će lansiranje serijske verzije Q80 označiti ulazak ove marke u segment vrhunskih premijum limuzina. Potvrđeno je da će se serijska verzija ovog koncepta naći u prodaji za tri do pet godina.