Reno je prikazao svoju viziju sportskog karavana koji pored upotrebne poseduje i estetsku vrednost.
Altica poseduje panoramska staklo vetrobrana kao i stakleni krov koji daju posebno izražen osećaj prostranosti unutar vozila. Koncept model je izrađen u dvobojnom dezenu čime se dodatno stavlja akcenat na identitet ovog vozila, dok same proporcije vozila govore da je reč o modelu koji definitivno poseduje sportske karakteristike.
Farovi automobila rade u četiri režima – dnevni, bočno osvetljenje, srednja svetla i dugačka, a sve to pomoću dva reda dioda koja se nalaze unutar svetala.
Veoma zanimljiv detalj na koncept vozilu, koji u slučaju ulaska ovog modela u serijsku proizvodnju skoro sigurno neće biti iskorišćen su vrata koja se otvaraju na gore (a la Lamborghini). U unutrašnjosti, sedišta su fiksirana dok se komande i kokpit podešavaju tako da se nalaze na odgovarajućoj poziciji u odnosu na vozača.
Centralni deo konzole prikazuje stanje automobila u kome se on nalazi – „komfor“ ili „sport“. Komfor znači da će se brzinomer naći u sredini, dok se sa strane nalaze pokazivači da li vozite dozvoljenom brzinom koji signalizira crvenim svetlom ukoliko se ta brzina prekorači. Ukoliko odaberete sport režim, brzinomer je i dalje u sredini, dok se obrtomer prikazuje sa strane kao i pokazivač pritiska turbo punjača. Konzola ispisuje podatke pomoću ekrana visoke rezolucije što omogućava visoku preciznost ispisivanja podataka.
Altica poseduje prtljažni prostor zapremine 1300l ukoliko preklopite zadnju klupu čime ovaj automobil postaje pravi sportski pikap.
Motor koji je korišćen na koncept vozilu je novi 2,0l dCi dizel motor sa 177KS/380Nm koji omogućava ubrzanje koncep vozilu 0-100kmh za 7,5 sekundi uz pomoć šestobrzinskog manuelnog menjača.
Dimenzije Renault Altica-e:
Dužina – 4270mm
Širina – 1830mm
Visina – 1360mm
Međuosovinsko rastojanje – 2620mm
Težina – 1300kg