BMW bi mogao da poveća proizvodnju električnih modela sa oznakom “i” na 100.000 primeraka godišnje do 2020. godine, da bi ispunio oštre regulative o emisijama CO2.
Direktor ove nemačke kompanije Norbert Rajthofer rekao je da će ovaj proizvođač povećati proizvodnju električnih automobila do 2018. godine i da će do 2020. godine morati da ih pravi “u šestocifrenoj brojci, da bi ispunio striktna pravila o emisijama”.
BMW planira da smanji prosečnu emisiju CO2 za automobile koje prodaje u Evropi na 105g/km do 2020. godine sa prošlogodišnjeg proseka od 133g/km. To bi bilo tačno za polovinu manje od proseka iz 1995. godine, koji je iznosio 210g/km.
Evropska unija je postavila cilj automobilskoj industriji da do 2021. godine smanji prosečnu emisiju novih automobila na 95g/km CO2 sa sadašnjih 130g/km. Ta vrednost zasnovana je na težini automobila i variraće za različite kompanije. Proizvođači čiji su modeli teži, poput BMW-a, imaće granicu postavljenu nešto više od industrijskog proseka.
BMW je istovremeno saopštio da je prodaja modela i3 krenula odlično. Ovaj kompaktni hečbek stigao je u prodajne salone u Nemačkoj 16. novembra, a širom Evrope već ga je naručilo 11.000 kupaca. Preciznja predstava o tržišnom uspehu ovog modela biće moguća do 2015. godine.
BMW očekuje da će kupci morati da ćekaju do šest meseci da bi preuzeli hibridni benzinsko-električni kupe i8, čija globalna prodaja kreće u junu. Za ovaj model takođe je unapred primljen veći broj narudžbina.
Rajthofer je rekao da će za dostizanje šestocifrene godišnje proizvodnje električnih modela biti potrebne dodatne investicije. BMW je do sada uložio 600 miliona EUR u projekte i3 i i8.